[實用新型]一種可調式的馬桶蓋板緩降機構

有效

• 申請號: 201821094725.1
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN209450421U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 吳華峰;吳曉建;董建立
• 申請（專利權）人: 廈門德浦精密科技有限公司
• 主分類號: A47K13/04
• 分類號: A47K13/04
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 楊玉蓉

本實用新型涉及一種可調式的馬桶蓋板緩降機構,包括一可填充阻尼油的軸套、與軸套密封轉動配合并擾動阻尼油流動的轉軸及兩單向閥片，軸套的內腔壁上具有相對縱向設置的隔油筋，轉軸包括軸芯及相對軸芯對向設置的兩旋翼，且軸芯沿軸向設有一調節孔，該調節孔內設有一與其密封連接的調節螺桿，其特征在于，所述的隔油筋與旋翼之間的軸套內腔底部各設有一連通軸套內腔與調節孔的泄壓口，轉動調節螺桿可調節其與軸套底部之間的過油間隙。采用上述方案的緩降機構,僅在轉軸軸芯上設置一調節螺桿，即可實現阻尼的大小調節，因為該調節螺桿不占用軸套外部的有效空間，故使得產品的軸向長度大為減小，產品結構更加小型化。

技術領域

本實用新型涉及衛浴領域，尤其涉及一種可調式的馬桶蓋板緩降機構。

背景技術

通常，馬桶蓋板上使用的阻尼器，在相同使用狀態下，其阻尼力是固定不變的，而同一阻尼器安裝在不同的馬桶蓋板上，馬桶蓋板的開合時間是不一樣的，且不同的客戶對馬桶蓋板的開合時間需求也是不一樣的，故現有的阻尼器因為阻尼力不可調，導致阻尼器的使用范圍受到很大的限制。為了解決這一問題，實用新型專利201521102619.X，揭露了“一種阻力可調的阻尼器”，包括殼體、插入殼體將殼體內部空間分出兩個高壓腔和兩個低壓腔的轉軸，高壓腔和低壓腔之間的連接通道在轉軸朝第一方向轉動時關閉并在轉軸朝第二方向轉動時打開，殼體具有一底板，還包括設置在殼體底板下方的過油腔，底板中部設有過油孔，底板上表面設有接通過油孔和低壓腔的過油槽，底板設有接通高壓腔和過油腔的通孔 ；還包括設置在過油腔內用于調節過油孔過油面積的調節件。調節件可用于調節過油孔的過油面積，當過油孔的過油面積較小時，油液流過過油孔的速度變慢，阻尼器的阻尼力得到增大，當過油孔的過油面積較大時，油液流過過油孔的速度變快，阻尼器的阻尼力得到減小，該阻尼器具有阻力可調節的優點，然而，該阻尼器的調節件是設于殼體的內部空間之外，此種結構，需要在產品的尾端設計獨立的型腔，使得產品的長度增加，體積變大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調式的馬桶蓋板緩降機構,以減小產品長度，使產品結構更加小型化。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種可調式的馬桶蓋板緩降機構,包括一可填充阻尼油的軸套、與軸套密封轉動配合并擾動阻尼油流動的轉軸及兩單向閥片，軸套的內腔壁上具有相對縱向設置的隔油筋，轉軸包括軸芯及相對軸芯對向設置的兩旋翼，且軸芯沿軸向設有一調節孔，該調節孔內設有一與其密封連接的調節螺桿，隔油筋與旋翼之間的軸套內腔底部各設有一連通軸套內腔與調節孔的泄壓口，轉動調節螺桿可調節其與軸套底部之間的過油間隙。

優選地，所述的調節孔包括導孔段和螺紋段，所述的調節螺桿包括螺頭、外螺紋段及圓桿段，其中，所述的螺頭與調節孔的內壁之間設有密封圈。

優選地，所述的軸套內腔底部向上延伸形成一圓形凸臺，凸臺中心設有一中孔，以中孔為圓心向外徑向輻射形成泄壓口, 泄壓口分設于隔油筋的兩側。

優選地，所述調節孔的螺紋段底部還包括徑向擴張的階梯孔段，該階梯孔段與所述的凸臺構成可轉動配合，且調節螺桿的圓桿段伸入凸臺上的中孔內。

優選地，所述的轉軸與軸套配合的端面上具有相對轉軸中心對稱設置的過油槽。

優選地，所述的軸套內腔底部的兩隔油筋之間具有相對轉軸中心對稱設置的過油槽。

優選地，所述過油槽是軸向深度漸變加深的沉槽。

優選地，所述轉軸的外側通過套設墊片、密封圈后焊接壓環與軸套形成密封連接。

優選地，所述的單向閥片具有與轉軸旋翼在旋轉方向形成間隙配合的U型卡槽，U型卡槽外側形成相對轉軸旋翼一側擺動時與軸套內壁貼靠，而向另一側擺動時，與軸套內壁偏離的外弧面,U型卡槽的兩側分別設置封油板和泄油板，封油板和泄油板上均間隔設置有若干過油口。