[實用新型]電動機接線盒安全自動保護裝置

有效

• 申請號: 201821093864.2
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208539552U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 楊月濤;孫衛華;鄭重;楊勇剛;王健;刁燕貞
• 申請（專利權）人: 山東麗能電力技術股份有限公司
• 主分類號: H02H7/08
• 分類號: H02H7/08;H02K5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種電動機接線盒安全自動保護裝置，該技術方案考慮檢修維護人員在檢修時要打開接線盒檢查，所以在電動機接線盒內加裝安全開關。本將安全開關安裝在高壓電動機接線盒內，正常運行時，用密封蓋將安全開關導桿壓下。輔助觸電斷開，電動機控制跳閘回路不接通。當密封蓋打開時導桿抬起，第一觸片同第一觸點相接觸，電動機跳閘回路連通，使電動機斷電。同時第二觸片與第二觸點相接觸，遙測信號回路連通，使微機監視人員能準確判斷電動機狀態。本實用新型有效提高了高壓電動機的安全性，避免了因接線盒誤開啟而導致的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及電動機技術領域，具體涉及一種電動機接線盒安全自動保護裝置。

背景技術

隨著工業現代化進程的發展，工業企業中特別是發電廠廠用電使用中電動機容量的越來越大，高壓電動機普及率越來越高，高壓電動機的在檢修時的安全問題越來越重要，特別是檢修維護人員由于誤操作、思想麻痹大意、業務不熟練等多種原因，易引起誤拆運行中的電動機接線盒，造成觸電人身傷害事故。目前高壓電動機接線處只有密封盒，有多處螺絲固定，在接線盒內部配有高壓接線端子或測溫儀表引出線。電動機正常運行時，接線盒密封，起到保護作用。

這種模式在運行中存在諸多弊端：1、電動機在運行中，接線盒密封不允許打開，在檢修維護人員誤打開的情況下會引起觸電事故。2、在很多電動機控制方式中，由于高壓控制一次回路出現兩相斷線，一相帶電；運行維護人員在處理故障時，容易引起錯誤的判斷，誤觸電。3、電動機在檢修過程中，由于值班人員誤操作，誤合閘，導致高壓電動機帶電，對檢修人員造成誤觸電。

發明內容

本實用新型旨在針對現有技術的技術缺陷，提供一種電動機接線盒安全自動保護裝置，以解決現有技術的高壓電動機接線盒缺乏安全保護功能的技術問題。

為實現以上技術目的，本實用新型采用以下技術方案：

電動機接線盒安全自動保護裝置，包括盒體，密封蓋，導桿，第一觸片，第二觸片，第一觸點，第二觸點，其中密封蓋連接在盒體的上端，在密封蓋的底面上固定連接有豎直的導桿，在所述導桿上分別連接有第一觸片和第二觸片，第一觸點和第二觸點位于盒體的內部。

作為優選，當密封蓋封閉時，第一觸片不與第一觸點或第二觸點接觸，第二觸片也不與第一觸點或第二觸點。

作為優選，當密封蓋開啟時，第一觸片與第一觸點相接觸，第二觸片與第二觸點相接觸。

作為優選，所述第一觸點位于所述電動機的跳閘回路中。

作為優選，第二觸點位于所述電動機的遙測信號回路中。

本實用新型提供了一種電動機接線盒安全自動保護裝置，該技術方案考慮檢修維護人員在檢修時要打開接線盒檢查，所以在電動機接線盒內加裝安全開關。本將安全開關安裝在高壓電動機接線盒內，正常運行時，用密封蓋將安全開關導桿壓下。輔助觸電斷開，電動機控制跳閘回路不接通。

安全行程開關輔助觸點一路擴展至微機保護裝置，并接線至微機保護裝置或PLC系統，控制電動機跳閘回路，閉鎖電動機合閘回路，當檢修人員拆開接線盒后電動機開關跳閘，電動機失電，保護檢修人員防止誤觸電。

安全行程開關輔助觸點另一路擴展至微機保護裝置遙測信號回路，再通過微機保護裝置將信號傳遞到后臺電腦，使微機監視人員能準確判斷電動機狀態，并做出后臺監控電腦報文“XXX(設備名稱)高壓電動機跳閘，接線盒打開異常”。

當密封蓋打開時導桿抬起，第一觸片同第一觸點相接觸，電動機跳閘回路連通，使電動機斷電。同時第二觸片與第二觸點相接觸，遙測信號回路連通，使微機監視人員能準確判斷電動機狀態。本實用新型有效提高了高壓電動機的安全性，避免了因接線盒誤開啟而導致的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型裝置的結構示意圖；