[實用新型]一種穩定性強的液化燃氣運輸設備

有效

• 申請號: 201821093661.3
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208516152U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 解子伍
• 申請（專利權）人: 天津華一燃氣設備有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;F17C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種穩定性強的液化燃氣運輸設備,包括運輸車廂、功能主板及液化燃氣罐，所述運輸車廂的頂部兩側均焊接有安裝板，且安裝板上設有功能主板，所述功能主板的底部焊接有套筒，且套筒的輸出端連接有限位套環，所述運輸車廂的底部通過鉚釘固定有下限位環，在使用時，將液化燃氣罐放置在下限位環內，使得液化燃氣罐的底部被下限位環限位，在放入液化燃氣罐之前，先手動拉起限位套環，使得限位套環回縮在套筒內，而后將液化燃氣罐放置在下限位環內，而后松開限位套環，限位套環在重力作用下下落，而后限位套環套設在液化燃氣罐的頂部外側，限制液化燃氣罐的位置，液化燃氣罐的裝卸方便，且提升了運輸的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及液化燃氣運輸技術領域，尤其涉及一種穩定性強的液化燃氣運輸設備。

背景技術

燃氣是氣體燃料的總稱，它能燃燒而放出熱量，供城市居民和工業企業使用，燃氣的種類很多，主要有天然氣、人工燃氣、液化石油氣和沼氣、煤制氣。液化燃氣為燃氣的液化狀態，在如今的燃氣使用過程中，采用液化燃氣也方便燃氣的運輸及使用。而在如今的液化燃氣運輸過程中，不能方便的對液化燃氣罐的位置進行限位，不方便液化燃氣罐的裝卸及運輸穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的如今的液化燃氣運輸過程中，不能方便的對液化燃氣罐的位置進行限位，不方便液化燃氣罐的裝卸及運輸穩定的缺點，而提出的一種穩定性強的液化燃氣運輸設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種穩定性強的液化燃氣運輸設備，包括運輸車廂、功能主板及液化燃氣罐，所述運輸車廂的頂部兩側均焊接有安裝板，且安裝板上設有功能主板，所述功能主板的底部焊接有套筒，且套筒的輸出端連接有限位套環，所述運輸車廂的底部通過鉚釘固定有下限位環，且所述下限位環內放置有液化燃氣罐，所述液化燃氣罐的頂部位于所述限位套環的內部，所述限位套環上開設有限位槽孔，且所述套筒上也開設有限位槽孔，所述運輸車廂的頂部一側設有套板，且套板的輸出端連接有限位板，所述限位板位于所述功能主板的一側。

優選的，所述限位套環為T字形結構，且限位套環的水平板體與所述套筒的內壁滑動連接，所述限位套環為空腔結構。

優選的，所述限位槽孔內插設有限位桿。

優選的，所述運輸車廂的頂部一側開設有配合槽，且所述套板焊接于所述配合槽的內部，所述限位板為T字形結構，且限位板的水平板體與所述套板的內壁滑動連接，所述限位板與所述功能主板接觸。

優選的，所述下限位環的數量為三個，且所述套筒的數量與所述下限位環的數量相等。

優選的，所述安裝板的數量為兩個，且安裝板與所述運輸車廂之間存在間隙，所述安裝板與所述運輸車廂之間的間隙等于所述功能主板的厚度。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在運輸車廂的底部設有下限位環，在使用時，將液化燃氣罐放置在下限位環內，使得液化燃氣罐的底部被下限位環限位，在放入液化燃氣罐之前，先手動拉起限位套環，使得限位套環回縮在套筒內，而后將液化燃氣罐放置在下限位環內，而后松開限位套環，限位套環在重力作用下下落，而后限位套環套設在液化燃氣罐的頂部外側，限制液化燃氣罐的位置，液化燃氣罐的裝卸方便，且提升了運輸的穩定性。

2、本實用新型在回縮限位套環在所述套筒內時，可利用限位桿同時插設在套筒上的限位槽孔及限位套環上的限位槽孔內，進而將限位套環限制在套筒內，方便了實際中的操作，且功能主板在使用時為放置在安裝板上，并利用限位板對功能主板的位置進行限制，而在不需要使用套筒及限位套環時，可將功能主板從安裝板上拆下，不影響運輸車廂的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種穩定性強的液化燃氣運輸設備的結構示意圖；