[實用新型]一種摩托車轉向夜行燈

有效

• 申請號: 201821093630.8
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208349208U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 曾紅皋
• 申請（專利權）人: 廣州市意達星五金塑料制品有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21W103/20;F21W107/17;F21Y115/10
• 代理公司: 北京快易權知識產權代理有限公司 11660
• 代理人: 汪守勇

本實用新型涉及燈具技術領域，且公開了一種摩托車轉向夜行燈，包括連接燈桿。該摩托車轉向夜行燈，通過設置的燈座，燈座上固定安裝的夜行燈LED燈線路，夜行燈LED燈線路板上固定安裝的夜行燈LED燈泡，這一結構實現了夜行燈LED燈泡獨立工作，從而實現了當夜行燈LED燈泡點亮時增加轉向燈燈亮的照射范圍，進而實現了增加摩托車在夜間的顯示寬度輪廓，減少摩托車在夜間行駛存在安全隱患，通過轉向燈燈罩上固定安裝的普通轉向燈燈泡，從而實現了當普通轉向燈燈泡在轉向行駛時被點亮的同時與夜行燈LED燈泡同時點亮進行照明，方便了實現摩托車轉向夜行燈可增加摩托車夜間行車的車燈功能，從而增大摩托車的夜間顯示輪廓的目的。

技術領域

本實用新型涉及燈具技術領域，具體為一種摩托車轉向夜行燈。

背景技術

轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈，轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作，轉向燈采用閃光器，實現燈光閃爍，主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。

隨著時代和科技的發展，轉向夜行燈在摩托車上的應用也是相當普遍，科技的進步同時也促進了摩托車轉向夜行燈的技術進步，但是依然存在著缺陷，現在的摩托車轉向燈只有打開轉向電源的時候才有閃亮功能，不能很好的利用轉向燈進行照明通過增加照明范圍增大摩托車夜行顯示輪廓，減少安全隱患，故而提出了一種摩托車轉向夜行燈解決這一問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種摩托車轉向夜行燈，具備可增加摩托車夜間行車的車燈功能，從而增大摩托車的夜間顯示輪廓等優點，解決了現在的摩托車轉向燈只有打開轉向電源的時候才有閃亮功能，不能很好的利用轉向燈進行照明通過增加照明范圍增大摩托車夜行顯示輪廓，減少安全隱患的問題。

(二)技術方案

為實現上述可增加摩托車夜間行車的車燈功能，從而增大摩托車的夜間顯示輪廓的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種摩托車轉向夜行燈，包括連接燈桿，所述連接燈桿的左側固定安裝有燈座，所述燈座的前表面固定安裝有夜行燈LED燈線路板，所述燈座的內部固定安裝有位于夜行燈LED燈線路板前側的轉向燈燈罩，所述夜行燈LED燈線路板的前表面固定安裝有數量為三個且貫穿轉向燈燈罩的夜行燈LED燈泡，所述轉向燈燈罩的前表面固定安裝有普通轉向燈燈泡，所述連接燈桿的頂部和底部均固定安裝有輔助燈罩，所述輔助燈罩的前表面固定安裝有連接框，所述連接框的前表面固定安裝有箭頭指示標識板，所述連接燈桿的頂部和底部均固定安裝有位于輔助燈罩內部的輔助燈座，所述輔助燈座的內部螺紋連接有輔助轉向燈。

優選的，所述轉向燈燈罩的前表面固定安裝有數量為三個的螺紋連接桿，且轉向燈燈罩通過螺紋連接桿與燈座固定連接。

優選的，所述輔助轉向燈與輔助燈座均位于連接框的后側。

優選的，所述轉向燈燈罩的前表面開設有與夜行燈LED燈泡相適配的安裝孔。

優選的，所述夜行燈LED燈線路板與轉向燈燈罩均位于燈座的內部，且夜行燈LED燈線路板、轉向燈燈罩和燈座均呈圓柱體，轉向燈燈罩的直徑大于夜行燈LED燈線路板的直徑。

優選的，所述連接燈桿的右側固定安裝有連線安裝接頭，且連線安裝接頭的內部固定安裝有連接導線。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種摩托車轉向夜行燈，具備以下有益效果：