[實用新型]一種天然氣勘測用輸送管道快速連接結構有效
| 申請號: | 201821093430.2 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208535381U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 朱弢 | 申請(專利權)人: | 新昌縣嘉翔電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/032 | 分類號: | F16L23/032 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭麗芳 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 快速連接結構 軸承 輸送管道 勘測 固定卡塊 螺紋套筒 上方表面 固定桿 螺紋孔 限位桿 天然氣 套環 本實用新型 管道主體 內部設置 穿孔的 螺紋柱 穿孔 貫穿 對管 法蘭 位桿 移動 支撐 | ||
本實用新型公開了一種天然氣勘測用輸送管道快速連接結構,包括管道主體、限位桿、第一軸承和螺紋孔,所述螺紋套筒的底部設置有底座,且底座與底座之間通過固定桿相連接,并且固定桿的上方貫穿有穿孔,所述穿孔的內部設置有固定卡塊,并且固定卡塊設置在底座的上方表面,底座的上方表面還設置有刻度,所述第一軸承的頂端固定連接有法蘭,且第一軸承的底部設置在第二軸承的內部,所述螺紋孔貫穿在法蘭的上方。該天然氣勘測用輸送管道快速連接結構設置有限位桿,由此可以根據限位桿長度對套環的位置進行確定,進而便使得套環底部螺紋套筒與螺紋柱可以很好的對整個管道的高度進行一定的支撐工作,方便工作人員對管口的位置進行移動。
技術領域
本實用新型涉及天然氣輸送管道安裝相關技術領域,具體為一種天然氣勘測用輸送管道快速連接結構。
背景技術
天然氣勘測用輸送管道連接結構是一種將天然氣在勘測輸送過程眾多管道與管道之間進行連接,達到方便進行遠距離運輸的效果,雖然現有市場上的連接結構的種類與數量眾多,但其還是存在著一些問題,例如現有市場上的管道結構在進行安裝的過程中不方便對端口處進行準確的吻合,會耗費大量的時間,以及現有的管道在進行連接安裝的過程中均是通過法蘭進行安裝的,由此便使得整個連接結構法蘭底部非常難進行固定工作,為工作人員的安裝工作帶來了困難,因此,我們便提出一種方便解決以上問題的天然氣勘測用輸送管道連接結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種天然氣勘測用輸送管道快速連接結構,以解決上述背景技術提出的目前市場上天然氣勘測用輸送管道連接結構在進行安裝的過程中不能快速的使得兩個管口之間相互吻合,以后法蘭底部的螺栓固定工作非常困難的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種天然氣勘測用輸送管道快速連接結構,包括管道主體、限位桿、第一軸承和螺紋孔,所述管道主體的頂端固定安裝有法蘭,且法蘭與法蘭之間通過緊固螺栓相連接,所述限位桿的底部固定安裝有套環,且套環的底部固定安裝有螺紋套筒,并且螺紋套筒與螺紋套筒之間設置有螺紋柱,所述螺紋套筒的底部設置有底座,且底座與底座之間通過固定桿相連接,并且固定桿的上方貫穿有穿孔,所述穿孔的內部設置有固定卡塊,并且固定卡塊設置在底座的上方表面,底座的上方表面還設置有刻度,所述固定桿的兩側頂端均連接有固定指針,所述第一軸承的頂端固定連接有法蘭,且第一軸承的底部設置在第二軸承的內部,所述螺紋孔貫穿在法蘭的上方。
優選的,所述法蘭與第一軸承之間為一體結構,且第一軸承的外壁與管道主體的內壁之間為貼合連接。
優選的,所述限位桿與套環之間的連接方式為焊接,且限位桿與套環的投影面形狀為“L”形結構,并且套環與管道主體之間的連接方式為卡合連接。
優選的,所述底座的長度與固定桿的長度相等,且底座的豎直中軸線與刻度的豎直中軸線相互重合。
優選的,所述固定桿的上方貫穿有穿孔,且穿孔的形狀的大小與固定卡塊的形狀大小相吻合,并且固定卡塊與底座之間為一體結構,同時固定卡塊的水平中軸線與底座的水平中軸線相互重合,固定桿的頂端中心位置固定有固定指針。
優選的,所述第二軸承與管道主體內壁之間的連接關系為焊接,且第二軸承的壁厚大于管道主體與第一軸承之間的間隙距離。
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