[實用新型]一種航天航空面料強防水劑全面噴涂設備

有效

• 申請號: 201821093334.8
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208517650U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 周訓倫
• 申請（專利權）人: 湖南亞仕龍建材商貿有限公司
• 主分類號: D06B1/02
• 分類號: D06B1/02;D06B23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種航天航空面料強防水劑全面噴涂設備，其結構包括啟動按鈕，握住噴槍手柄，按下開關，強防水劑由噴槍噴出，對航天航空面料進行全面噴涂，當外部氣溫降低時，按下啟動按鈕，控制器接收信號并開始工作，控制計時器進行十分鐘的計時，當計時結束后，計時器將信號發送給控制器，控制器控制電機工作，轉軸轉動帶動主動齒輪，主動齒輪帶動從動齒輪，從動齒輪帶動渦輪桿，渦輪桿使得傳動塊下移，拉桿進行向內側拉扯，使得兩端移動塊向內側移動，與雙頭按鈕發生接觸后，加熱器開始對涂料腔內的強防水劑進行加熱，采用自動定時加熱的結構，有助于防止強防水劑凝固而造成出料口的堵塞，影響噴涂設備的工作。

技術領域

本實用新型是一種航天航空面料強防水劑全面噴涂設備，屬于航天航空領域。

背景技術

航空，是一種是復雜而有戰略意義的人類活動，指飛行器在地球大氣層中的飛行活動，以及與此相關的科研教育、工業制造、公共運輸、航空運動、國防軍事、政府管理等眾多領域，通過對于空氣空間和飛行器的利用，航空活動可以細分為眾多獨立的行業和領域，典型的比如航空制造業、民用航空業等等，常常可以見到人們從各自的領域使用這一詞語，這一詞語的內涵及其豐富和多變。

現有技術公開了申請號為：CN201720097652.0的一種航空航天面料強防水劑噴涂設備，包括有噴灑裝置和升降裝置，噴灑裝置左右兩側下部對稱連接有升降裝置等，但是該現有技術涂料罐內的強防水劑容易因外部氣溫降低而凝固，導致出料口的堵塞，影響噴涂設備的工作。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種航天航空面料強防水劑全面噴涂設備，以解決現有涂料罐內的強防水劑容易因外部氣溫降低而凝固，導致出料口的堵塞，影響噴涂設備的工作的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種航天航空面料強防水劑全面噴涂設備，其結構包括啟動按鈕、顯示儀表、調節旋鈕、控制臺、支撐柱、連接柱、涂料罐、底座、支撐腳、噴槍、扣板，所述顯示儀表內側與控制臺外側相連接，所述調節旋鈕內側嵌入安裝于控制臺外側，所述支撐柱上方焊接于控制臺下方，所述涂料罐下方安裝于底座上方，所述底座下方焊接于支撐腳上方，所述噴槍外側嵌入安裝于扣板內側，所扣板左側與控制臺右側相連接，所述涂料罐包括出料口、涂料腔、加熱器、滑槽、彈簧、移動塊、雙頭按鈕、拉桿、渦輪桿、控制器、計時器、從動齒輪、主動齒輪、轉軸、電機、固定塊、限位板、傳動塊、固定軸、加熱管、導熱板，所述出料口設于涂料腔上方，所述加熱器下方與雙頭按鈕上方相連接，所述滑槽外側安裝于移動塊內側，所述移動塊左側與彈簧右側相連接，所述固定軸貫穿于拉桿，所述渦輪桿與傳動塊螺紋連接，所述控制器與計時器電連接，所述從動齒輪與主動齒輪相嚙合，所述轉軸下方嵌入安裝于電機上方，所述電機右側焊接于固定塊左側，所述渦輪桿貫穿于限位板，所述加熱管設于導熱板下方。

進一步地，所述啟動按鈕內側安裝于控制臺外側。

進一步地，所述連接柱下方與涂料罐上方相連接。

進一步地，所述連接柱與出料口為一體化結構。

進一步地，所述限位板厚度為1cm的矩形結構。

進一步地，所述控制器的型號為HH-NO5S，具有抗干擾性強，易于計算解碼，控制簡單的優點。

進一步地，所述計時器的型號為JDM1-48，具有精度高，安裝便利，使用壽命長的優點。

有益效果