[實用新型]一種新型電動拖地車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821092717.3 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN209032137U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉輝 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南福迎門車輛有限公司 |
| 主分類號: | A47L11/28 | 分類號: | A47L11/28;A47L11/40 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 陳圣清 |
| 地址: | 250204 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拖布 電動拖地車 回位彈簧 同步升降 擺動架 回位板 升降缸 支撐板 車架 車體 貼板 轉(zhuǎn)套 坐墊 輪胎 把手 自動升降機構(gòu) 本實用新型 動作習(xí)慣 防撞機構(gòu) 分離位置 基本平行 支架連接 人性化 拖地車 底盤 小孔 穿過 側(cè)面 行駛 | ||
本實用新型公開了一種新型電動拖地車,包括防撞機構(gòu)、自動升降機構(gòu)、拖地車,底盤內(nèi)側(cè)頂端設(shè)有貼板,貼板上方設(shè)有個轉(zhuǎn)套,個轉(zhuǎn)套側(cè)面設(shè)有個回位板,個回位板之間穿過設(shè)有的小孔連接回位彈簧,回位彈簧設(shè)立在支撐板上,支撐板連接擺動架,擺動架下方設(shè)有拖布,車架的中間位置設(shè)有升降缸,升降缸的底部設(shè)有同步升降塊,同步升降塊位于前拖布總成和后拖布總成的上方,前拖布總成和后拖布總成中間處于分離位置,前拖布總成和后拖布總成依靠支架連接車架,車體一端設(shè)有把手,車體另一端設(shè)有個輪胎,輪胎上方設(shè)有坐墊,把手的高度基本平行坐墊的高度,適宜人的良好行駛及動作習(xí)慣,乘坐舒適,更加人性化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及新型電動拖地車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型電動拖地車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)電動拖地車拖布升降由人工操作,操作復(fù)雜,傳統(tǒng)電動拖地車拖布與機架剛性連接,碰撞障礙物后容易損壞。目前,國產(chǎn)電動拖地車的拖布架均為后置式,即用于清潔地面的拖布位于拖地車的后位,操作者在拖地車的前位,使用效果較差;并且,其操作控制面板密封較差,難以適用粉塵、水氣較大的場所;座椅只能旋轉(zhuǎn)無法平移,難以滿足不同體形、身材操作者舒適駕駛的需要;存在操作不便、上下車不方便等缺點。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種新型電動拖地車,可以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,通過本發(fā)明實現(xiàn)構(gòu)拖布電動升降,減少人工操作。前拖布采用彈性連接,避免碰撞損壞。解決了背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種新型電動拖地車,包括防撞機構(gòu)、自動升降機構(gòu)、拖地車主體,拖地車主體的底部安裝自動升降機構(gòu),拖地車主體的前端安裝防撞機構(gòu),其特征在于:所述防撞機構(gòu)由底盤、貼板、轉(zhuǎn)套、回位板、回位彈簧、支撐板、擺動架和拖布組成,所述底盤內(nèi)側(cè)頂端設(shè)有貼板,所述貼板上方設(shè)有轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套側(cè)面設(shè)有回位板,所述回位板之間穿過設(shè)有的小孔連接回位彈簧,所述回位彈簧設(shè)立在支撐板上,所述支撐板連接擺動架,所述擺動架下方設(shè)有拖布。
所述自動升降機構(gòu)由車架、升降缸、同步升降塊、前拖布總成、后拖布總成和支架組成,所述車架的中間位置設(shè)有升降缸,所述升降缸的底部設(shè)有同步升降塊,所述同步升降塊位于前拖布總成和后拖布總成的上方,所述前拖布總成和后拖布總成中間處于分離位置,所述前拖布總成和后拖布總成依靠支架連接車架。
所述拖地車主體由車體、把手、輪胎、坐墊和坐墊箱組成,所述車體一端設(shè)有把手,所述車體另一端設(shè)有輪胎,所述輪胎上方設(shè)有坐墊,所述坐墊的下方設(shè)有坐墊箱。
優(yōu)選的,所述拖布的形狀、結(jié)構(gòu)、大小均相同。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)套呈圓柱體形狀。
優(yōu)選的,所述前拖布總成和后拖布總成大小不同。
優(yōu)選的,所述拖布呈矩形形狀。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1. 底盤內(nèi)側(cè)頂端設(shè)有貼板,貼板上方設(shè)有轉(zhuǎn)套,轉(zhuǎn)套呈圓柱體形狀,轉(zhuǎn)套側(cè)面設(shè)有回位板,回位板之間穿過設(shè)有的小孔連接回位彈簧,回位彈簧能夠用力來回伸縮,回位彈簧設(shè)立在支撐板上,支撐板起到支撐作用,支撐板連接擺動架,擺動架下方設(shè)有拖布,擺動架能夠擺動拖布,擺動架與拖布彈性連接,避免碰撞損壞。
2. 車架的中間位置設(shè)有升降缸,升降缸的底部設(shè)有同步升降塊,同步升降塊位于前拖布總成和后拖布總成的上方,采用電缸實現(xiàn)拖布機動升降。
3. 采用可變檔后橋,底擋時拖地,高擋時作為休閑車,實現(xiàn)一車兩用,減少人工操作。
附圖說明
圖1為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型防撞機構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
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