[實(shí)用新型]船舶用暖風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821091715.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208579528U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喻霽;袁自強(qiáng);李卓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F24H3/04 | 分類號(hào): | F24H3/04;F24F3/153 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 430050 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加熱器 百葉窗 除濕組件 安裝板 風(fēng)道 本實(shí)用新型 空氣加熱器 安裝口 暖風(fēng)機(jī) 列管式換熱器 水蒸氣 船舶 風(fēng)機(jī)使空氣 干燥空氣 加熱空氣 進(jìn)風(fēng)口處 空氣加熱 輸出方向 一體成型 加熱塊 進(jìn)風(fēng)口 熱空氣 冷凝 除濕 船壁 前部 船體 連通 風(fēng)力 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了船舶用暖風(fēng)機(jī),包括壁掛式空氣加熱器、除濕組件、百葉窗,所壁掛式加熱器前部開(kāi)設(shè)有百葉窗安裝口,百葉窗固定安裝在百葉窗安裝口內(nèi)部,壁掛式加熱器后部設(shè)置有安裝板,安裝板與壁掛式加熱器一體成型,壁掛式空氣加熱器右側(cè)開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)道左側(cè)固定安裝在進(jìn)風(fēng)口處,風(fēng)道右側(cè)與除濕組件左側(cè)連通,本實(shí)用新型通過(guò)安裝板在船壁上安裝壁掛式加熱器,利用壁掛式加熱器對(duì)空氣加熱,利用百葉窗調(diào)節(jié)風(fēng)力輸出方向,同時(shí)利用除濕組件對(duì)船體內(nèi)空氣進(jìn)行除濕,第二風(fēng)機(jī)使空氣進(jìn)入除濕組件內(nèi)部,第二加熱塊加熱空氣,熱空氣中水蒸氣在列管式換熱器上冷凝被留下,干燥空氣通過(guò)風(fēng)道進(jìn)入壁掛式加熱器內(nèi)部。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種船舶用暖風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)
船舶底艙內(nèi)通常布置有發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類輪機(jī)設(shè)備及各類海水管路系統(tǒng),當(dāng)外界環(huán)境溫度降低時(shí),為保障各輪機(jī)設(shè)備能夠正常啟動(dòng)運(yùn)行,須啟動(dòng)加熱設(shè)備使艙室溫度維持在所需的環(huán)境溫度上,保證艙內(nèi)的設(shè)備及管道不至于凍壞,以利于艦船備行,對(duì)于電池供電的船舶動(dòng)力系統(tǒng),低溫下,電解液的粘度降低,導(dǎo)電性下降,活性物質(zhì)的活性也會(huì)降低,使電解液的濃度差變大,極化增強(qiáng),使充電提前終止,為此,船舶底艙通常要設(shè)有暖風(fēng)機(jī)用來(lái)加熱艙室內(nèi)的空氣,使艙室溫度維持在所需的環(huán)境溫度上,同時(shí),由于船在水面上航行,周圍空氣濕度大,容易促進(jìn)真菌的生長(zhǎng),不利于物質(zhì)的儲(chǔ)存,并且周圍環(huán)境濕度大,容易對(duì)人身體造成危害,人體易患上風(fēng)濕。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出船舶用暖風(fēng)機(jī),對(duì)船體內(nèi)部空氣空氣進(jìn)行加熱,防止船體內(nèi)溫度過(guò)低,同時(shí)對(duì)船體內(nèi)空氣進(jìn)行除濕,防止船內(nèi)濕度大,對(duì)貨物的儲(chǔ)存與人身體的損害。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶用暖風(fēng)機(jī),包括壁掛式空氣加熱器、風(fēng)道、除濕組件、百葉窗,所述壁掛式加熱器前部開(kāi)設(shè)有百葉窗安裝口,所述百葉窗固定安裝在所述百葉窗安裝口內(nèi)部,所述壁掛式加熱器后部設(shè)置有安裝板,所述安裝板與所述壁掛式加熱器一體成型,所述壁掛式空氣加熱器右側(cè)開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,所述風(fēng)道左側(cè)固定安裝在所述進(jìn)風(fēng)口處,所述風(fēng)道右側(cè)與所述除濕組件左側(cè)連通。
優(yōu)選的,所述壁掛式加熱器包括第一風(fēng)機(jī)、通風(fēng)室、擋風(fēng)板、第一加熱塊,所述通風(fēng)室設(shè)置在所述壁掛式加熱器中部,所述第一風(fēng)機(jī)固定安裝在所述通風(fēng)室后部,所述通風(fēng)室前側(cè)固定安裝所述擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板中部開(kāi)設(shè)有加熱塊安裝口,所述第一加熱塊固定安裝在所述加熱塊安裝口內(nèi)部,所述通風(fēng)室右壁上開(kāi)設(shè)所述進(jìn)風(fēng)口。
優(yōu)選的,所述除濕組件包括第二風(fēng)機(jī)、第二加熱塊、列管式換熱器,所述第二風(fēng)機(jī)固定安裝在所述除濕組件右部,所述第二風(fēng)機(jī)左側(cè)設(shè)置所述第二加熱塊,所述第二加熱塊固定安裝在所述除濕組件內(nèi)部,所述第二加熱塊左側(cè)設(shè)置所述列管式換熱器,所述列管式換熱器固定安裝在所述除濕組件內(nèi)部左側(cè),所述列管式換熱器左側(cè)與所述風(fēng)道右側(cè)連通。
優(yōu)選的,所述除濕組件右部設(shè)置有擋灰板,所述擋灰板通過(guò)螺絲固定安裝在所述除濕組件右部。
本實(shí)用新型中,通過(guò)安裝板在船壁上安裝壁掛式加熱器,利用壁掛式加熱器對(duì)空氣加熱,利用百葉窗調(diào)節(jié)風(fēng)力輸出方向,防止船體內(nèi)溫度過(guò)低,同時(shí)利用除濕組件對(duì)船體內(nèi)空氣進(jìn)行除濕,第二風(fēng)機(jī)使空氣進(jìn)入除濕組件內(nèi)部,第二加熱塊加熱空氣,熱空氣中水蒸氣在列管式換熱器上冷凝被留下,干燥空氣通過(guò)風(fēng)道進(jìn)入壁掛式加熱器內(nèi)部,防止船內(nèi)濕度大,對(duì)貨物的儲(chǔ)存與人身體的損害。
附圖說(shuō)明
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型提出的船舶用暖風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的暖風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的除濕結(jié)構(gòu)示意圖。
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