[實用新型]具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶

有效

• 申請號: 201821091300.5
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208470087U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 朱偉明
• 申請（專利權）人: 朱偉明
• 主分類號: B63H11/02
• 分類號: B63H11/02;B63B1/40
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 林青中

1.一種具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，包括：

船體；

推進系統，所述推進系統包括噴射管道、驅動裝置和動力裝置，所述噴射管道為兩端開口的中空管道結構，其中一端開口為入水口，另一端開口為出水口，所述噴射管道的入水口和出水口均設于所述船體的最低吃水線之下，所述驅動裝置設于所述噴射管道內，所述動力裝置與所述驅動裝置連接以用于帶動所述驅動裝置運行；以及

奭壓管，所述奭壓管為兩端開口的中空管狀結構，所述奭壓管的一端安裝在所述船體的最低吃水線之下且靠近所述噴射管道的入水口，所述奭壓管的另一端用于伸出在所述船體的最高吃水線之上。

2.如權利要求1所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述噴射管道設于所述船體的底部。

3.如權利要求1所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述驅動裝置為螺旋槳和/或磁流體。

4.如權利要求1所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述動力裝置為電力、磁力或機械傳動設備。

5.如權利要求1所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述奭壓管的靠近所述噴射管道的入水口的一端與所述入水口相對設置。

6.如權利要求1所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述奭壓管有多根，多根所述奭壓管分布于所述船體的兩側底部、或者沿所述船體分段設置。

7.如權利要求1～6中任一項所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，還包括廢氣連接管，所述廢氣連接管的一端與所述奭壓管連通，另一端與推進系統的廢氣排放管道連通。

8.如權利要求7所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述廢氣連接管上設有控制閥。

9.如權利要求8所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，所述控制閥有多個，其中至少有兩個所述控制閥分別靠近所述廢氣連接管的兩端。

10.如權利要求1～6中任一項所述的具有能夠消除氣泡脈動損傷的奭壓管推進系統的船舶，其特征在于，還包括格柵機構，所述格柵機構設于所述船體的底部且至少位于所述噴射管道的入水口之前，以用于阻擋雜物進入所述噴射管道。