[實用新型]一種垃圾集中處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821090264.0
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN209081282U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 和大龍;和西云;杜建;張玉柏
• 申請（專利權(quán)）人: 山東龍輝起重機械有限公司
• 主分類號: B66C13/32
• 分類號: B66C13/32;B66C13/40;B66C19/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙) 37104
• 代理人: 黃曉敏

本實用新型公開了一種垃圾集中處理系統(tǒng)，本實用新型包括垃圾處理車間、垃圾抓取裝置和燃燒發(fā)電裝置，所述的垃圾處理車間的底部設(shè)置有垃圾貯存池，且垃圾貯存池內(nèi)設(shè)置有用于將垃圾輸送至燃燒發(fā)電裝置處的垃圾輸送裝置，所述的垃圾抓取裝置包括垃圾起重機和控制系統(tǒng)，所述的控制系統(tǒng)包括設(shè)置在垃圾處理車間之外的控制臺、處理器和設(shè)置在垃圾處理車間內(nèi)不同位置與垃圾起重機不同位置的若干攝像頭，垃圾起重機上通過無線協(xié)議與處理器通訊連接。本實用新型能夠避免作業(yè)人員進(jìn)入垃圾處理車間進(jìn)行作業(yè)，降低了垃圾處理車間惡劣的環(huán)境對于作業(yè)人員的影響，還提高了垃圾起重機的智能化程度，降低作業(yè)人員的操作難度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及起重機技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)計一種垃圾集中處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

垃圾處理通常有兩種方式，一種是采用填埋的方式，但是這種方式對于一些塑料產(chǎn)品，需要很長的時間才能被分解，而對于玻璃材料不能被分解，這種處理方式容易對土壤造成污染，而現(xiàn)在的土地資源越來越緊張，這種垃圾處理方式已不適應(yīng)現(xiàn)在國情的需要；另一種是采用燃燒的方式，但是現(xiàn)在的垃圾處理車間的工作環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響作業(yè)人員的身心健康。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種更加智能化的垃圾集中處理系統(tǒng)。

為了解決上述問題，本實用新型包括垃圾處理車間、垃圾抓取裝置和燃燒發(fā)電裝置，所述的垃圾處理車間的底部設(shè)置有垃圾貯存池，且垃圾貯存池內(nèi)設(shè)置有用于將垃圾輸送至燃燒發(fā)電裝置處的垃圾輸送裝置，所述的垃圾抓取裝置包括垃圾起重機和控制系統(tǒng)，所述的控制系統(tǒng)包括設(shè)置在垃圾處理車間之外的控制臺、處理器和設(shè)置在垃圾處理車間內(nèi)不同位置與垃圾起重機不同位置的若干攝像頭，所述的控制臺上設(shè)置有顯示屏和若干操作元件，所述的顯示屏、若干攝像頭和若干操作元件均與處理器通訊連接，垃圾起重機上通過無線協(xié)議與處理器通訊連接。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的垃圾起重機包括起吊梁、設(shè)置在起吊梁上的大車運行機構(gòu)和通過吊繩與大車運行機構(gòu)連接的抓斗，所述的起吊梁通過行走裝置設(shè)置在垃圾處理車間的安裝梁上，所述的大車運行機構(gòu)包括驅(qū)動裝置、卷揚裝置、制動裝置和斷電保護(hù)裝置，所述的抓斗包括主體、鉸接在主體上的若干鄂瓣和設(shè)置在主體內(nèi)的液壓系統(tǒng)，所述的液壓系統(tǒng)包括液壓電機和若干分別與鄂瓣連接的驅(qū)動油缸，所述的驅(qū)動油缸鉸接在鄂瓣的中部，所述的起吊梁上設(shè)置有梁上無線連接器，所述的大車運行機構(gòu)和行走裝置均與梁上無線連接器連接，所述的控制臺上設(shè)置有與梁上無線連接器相匹配的室內(nèi)無線連接器，所述的室內(nèi)無線連接器與處理器連接。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的操作元件包括用于控制垃圾起重機移動方向的操作搖桿和控制垃圾起重機工作狀態(tài)的操作按鈕。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的吊繩上設(shè)置有拉力傳感器，所述的抓斗上設(shè)置有定位裝置，所述的拉力傳感器與梁上無線連接器連接。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的垃圾輸送裝置兩套輸送組件，所述的每套輸送組件均包括輸送管道、設(shè)置在輸送管道內(nèi)的螺旋轉(zhuǎn)桿和用于驅(qū)動螺旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，所述的輸送管道靠近垃圾貯存池的一側(cè)設(shè)置有喇叭口的料斗。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設(shè)置遠(yuǎn)程的控制臺，能夠避免作業(yè)人員進(jìn)入至垃圾處理車間，減少垃圾處理車間的環(huán)境對作業(yè)人員的影響，同時垃圾起重機的各運動部件均通過無線協(xié)議與控制臺連接，既能夠降低線束的鋪設(shè)難度，避免線束受到垃圾起重機運動的干擾，又能夠在產(chǎn)生故障時降低其維修難度，減少維修所需時間進(jìn)一步增加工作效率。且本實用新型在吊繩上設(shè)置拉力傳感器，既提高了抓斗的智能化，還能夠?qū)γ刻熳ザ返淖ト〈螖?shù)以及抓取量進(jìn)行反饋，方便工作人員進(jìn)行統(tǒng)計。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為控制臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為起重機的正視示意圖；

圖4為起重機的側(cè)視放大示意圖。