[實用新型]一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路

有效

• 申請號: 201821089150.4
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208580580U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 劉志海;胡軍
• 申請（專利權）人: 上海歌諾助航燈光技術有限公司
• 主分類號: G11C7/16
• 分類號: G11C7/16;G11B20/10;H03F3/185;H03F3/21;A01M29/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路，屬于電力電子技術領域，包括SD卡解碼板、差分推動放大器、功率放大器和耦合變壓器；所述SD卡解碼板與差分推動放大器電連接；所述差分推動放大器采用無輸入變壓器的模式，通過三極管組成差分推動放大電路，差分放大電路由Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7和外圍電阻、電容、二極管組成，通過差分推動放大器把經SD卡解碼板輸入的音頻信號差分成相位相反的兩路信號，經過放大后輸出給功率放大器。本實用新型電路構造簡單合理，成本低，效率高，性能穩定可靠，考慮到移動的便利性，采用了低壓直流作為放大器的供電電源；可以車載移動使用，也可以固定安裝。

技術領域

本實用新型涉及一種電力電子設備，具體是一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路。

背景技術

隨著航空事業的發展，航空出行和貨物運送的越來越普片，但是空中鳥類的活動對航空設備構成了很大的威脅，鳥類引起的航空設備事故占比達到近50%。研發出一種驅鳥設備很是迫切，市場上的這類設備功率都很小，輸出聲場強低，傳送距離近（高度在500米左右），效果不是很理想。

傳統的驅鳥設備中的放大器都是采用雙極型三極管、輸入、輸出變壓器等組成，功率小、有效空間小、使用效果不理想。

為此我們開發出超強功率的放大器驅動強指向性的揚聲器，達到了很好的使用效果（高度可達8000米左右），由于采用了強指向性的揚聲器（指向天空），對環境影響很小（基本上沒有影響）。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路，包括SD卡解碼板、差分推動放大器、功率放大器和耦合變壓器；所述SD卡解碼板與差分推動放大器電連接；所述差分推動放大器采用無輸入變壓器的模式，通過三極管組成差分推動放大電路，差分放大電路由Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7和外圍電阻、電容、二極管組成，通過差分推動放大器把經SD卡解碼板輸入的音頻信號差分成相位相反的兩路信號，經過放大后輸出給功率放大器；所述功率放大器與差分推動放大器電連接，功率放大器采用低壓低內阻的MOS管多管并聯組成推挽的方式推動耦合變壓器，功率放大器由Q8、Q9、R20、R21、R22、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31組成過電流保護電路；所述耦合變壓器與功率放大器電連接，通過耦合變壓器完成信號的偶合、隔離傳輸，同時起到了阻抗匹配的作用。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述SD卡解碼板上設置話筒輸入插座。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述差分推動放大器引入使整機電路穩定工作的負反饋電路，具體的負反饋電路由R6、R8、C3和變壓器反饋繞組組成。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述耦合變壓器（4）采用環形變壓器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型電路構造簡單合理，成本低，效率高，性能穩定可靠，考慮到移動的便利性，采用了低壓直流作為放大器的供電電源；可以車載移動使用，也可以固定安裝。

附圖說明

圖1為一種機場驅鳥功率放大器的實用新型電路的結構示意圖；

圖中：1-SD卡解碼板、2-差分推動放大器、3-功率放大器、4-偶合變壓器。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。