[實用新型]一種用于風力發電的葉漿運輸用支架

有效

• 申請號: 201821088770.6
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208412691U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 胡進
• 申請（專利權）人: 南京工業職業技術學院
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D81/07;B65D85/68;B65D25/24
• 代理公司: 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 董存壁

本實用新型公開了一種用于風力發電的葉漿運輸用支架，包括底板、支架和緩沖機構，支架固定在底板的上表面，緩沖機構位于支架的內部且與底板滑動連接；支架包括側架和固定架，側架對稱分布在固定架的兩側，側架與底板固定連接，固定架與側架的連接處設有移動塊，固定架與移動塊固定連接，移動塊與側架滑動連接；緩沖機構包括緩沖條塊和轉動桿，緩沖條塊內設有橫向滑槽、第一滑塊和壓縮彈簧，第一滑塊對稱分布在橫向滑槽內且與橫向滑槽滑動連接，第一滑塊之間設有壓縮彈簧。本實用新型通過在固定架的下方設有緩沖機構，避免葉漿直接受到彈簧的作用力，提高葉漿運輸中的穩定性，通過在固定架的表面設有橡膠墊，有效避免葉漿表面受到劃傷。

技術領域

本實用新型涉及運輸輔助裝置技術領域，具體為一種用于風力發電的葉漿運輸用支架。

背景技術

現有的用于風電發電葉漿長途運輸的支架多為純剛性結構，其緩沖性能差。由于葉漿在到達風力發電場之前，通常需要經歷長時間的運輸過程，且多數風場路面較多顛簸難行，如果采用固定的剛性的葉漿運輸裝置，會因應力集中而導致葉尖表面的油漆掉落，甚至會損傷葉漿的內部結構。

目前，市場中的運輸支架多直接使用彈簧進行減震，從而達到緩沖的目的，但是，彈簧與葉漿直接受力，導致葉漿與支架的連接不夠穩定，容易使葉漿脫離支架，且葉漿在彈簧的作用下會與支架的表面發生摩擦，對葉漿表面造成劃傷，影響葉漿的表面質量。為此，需要設計一種新的技術方案給予解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于風力發電的葉漿運輸用支架，通過在固定架的下方設有緩沖機構，避免葉漿直接受到彈簧的作用力，提高葉漿運輸中的穩定性，通過在固定架的表面設有橡膠墊，有效避免葉漿表面受到劃傷。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于風力發電的葉漿運輸用支架，包括底板、支架和緩沖機構，所述支架固定在底板的上表面，所述緩沖機構位于支架的內部且與底板滑動連接；所述支架包括側架和固定架，所述側架對稱分布在固定架的兩側，所述側架與底板固定連接，所述固定架與側架的連接處設有移動塊，所述固定架與移動塊固定連接，所述移動塊與側架滑動連接；所述緩沖機構包括緩沖條塊和轉動桿，所述緩沖條塊內設有橫向滑槽、第一滑塊和壓縮彈簧，所述第一滑塊對稱分布在橫向滑槽內且與橫向滑槽滑動連接，所述第一滑塊之間設有壓縮彈簧，所述緩沖條塊的表面設有開口槽，所述轉動桿位于開口槽內且與開口槽滑動連接，所述轉動桿的上下兩端分別與移動塊和第一滑塊轉動連接，所述轉動桿與移動塊、第一滑塊的連接處設有轉動銷。

作為上述技術方案的改進，所述側架的內壁設有縱向滑槽，所述移動塊的內側設有第二滑塊，所述第二滑塊與縱向滑槽滑動連接。

作為上述技術方案的改進，所述底板的底部設有容置槽，所述容置槽內設有萬向輪，所述萬向輪與容置槽轉動連接，所述萬向輪與容置槽的連接處設有轉動軸。

作為上述技術方案的改進，所述第一滑塊的內側固定連接有固定套筒，所述壓縮彈簧套于固定套筒的表面。

作為上述技術方案的改進，所述固定架與移動塊的連接處固定連接有斜撐，所述固定架的表面固定連接有橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過在固定架的下方設有緩沖機構，避免葉漿直接受到彈簧的作用力，提高葉漿運輸中的穩定性，通過在固定架的表面設有橡膠墊，有效避免葉漿表面受到劃傷，提高葉漿運輸的安全性；通過在底板的下方設有轉動連接的萬象輪，方便在運輸過程中對葉漿的位置進行短距離的移動，通過在固定架和移動塊之間固定連接有斜撐，提高固定架與移動塊的連接強度。

附圖說明

圖1為本實用新型所述用于風力發電的葉漿運輸用支架外觀結構示意圖；

圖2為本實用新型所述用于風力發電的葉漿運輸用支架剖視結構示意圖。