[實用新型]一種手動汽車變速器換擋機構

有效

• 申請號: 201821086731.2
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208519158U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 王鑫;陳超超;王玉強;楊大學;劉寧;李政;王文波;池強;向鵬
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/32
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 方紅

1.一種手動汽車變速器換擋機構，其特征在于：包括換擋換位軸（1）、包含指部（110）上設有左側工作面（CC）和右側工作面（DD）的撥指（11）,撥叉桿（2），撥叉導向套（21），包含撥叉口（220）的撥叉（22），包含具有左內工作面（AA）和右內工作面（BB）且為封閉結構的叉口（230）和連接部（231）的叉口架（23）；

所述換擋換位軸（1）的兩端與變速器換擋箱安裝孔轉動連接；

所述撥指（11）固定連接于換擋換位軸（1）上并布置于所述叉口架（23）的叉口（230）內，其左側工作面（CC）和右側工作面（DD）分別與叉口架（23）的叉口（230）內的左內工作面（AA）和右內工作面（BB）對應，所述叉口架（23）的連接部（231）與撥叉桿（2）的右端固定連接；

所述撥叉導向套（21）固定連接于撥叉桿（2）上，所述撥叉（22）固定連接于撥叉導向套（21）的下部且其撥叉口（220）的開口與撥指（11）的指部（110）的指向相反。

2.如權利要求1所述的手動汽車變速器換擋機構，其特征在于：所述撥叉導向套（21）采用銷子固定連接于撥叉桿（2）上。

3.如權利要求1或2所述的手動汽車變速器換擋機構，其特征在于：所述撥叉（22）焊接固定連接于撥叉導向套（21）的下部。