[實用新型]一種座椅傳感器壓針高度檢測機

有效

• 申請號: 201821086726.1
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208567841U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 張文旭
• 申請（專利權）人: 寧波均勝汽車安全系統有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 方燕娜

本實用新型涉及座椅檢測領域，具體的說是一種座椅傳感器壓針高度檢測機。包括支架，其特征是：所述支架的底部設有電控柜，位于電控柜上方的支架內設有水平放置的底板，所述底板的上方設有兩個相對放置的檢測裝置，檢測裝置包括安全門導向槽，安全門導向槽向內一側的前后兩側分別設有固定型材，所述固定型材連接配電柜型材，所述配電柜型材的一端連接固定型材，配電柜型材的另一端連接測高機構；所述安全門導向槽外側的前后兩側設有兩個軸套，所述軸套的向內的一側固定在安全門導向槽上，測高機構的下方設有探高測針。本實用新型同現有技術相比，結構簡單，制造方便；可以大大減少產品不良率的產生，確保產品的合格率。

技術領域

本實用新型涉及座椅檢測領域，具體的說是一種座椅傳感器壓針高度檢測機。

背景技術

座椅傳感器的壓接工藝需要將主板壓入外殼內，外殼上的PIN針嵌入主板上的通孔實現通訊。壓接完成后需要再表面灌封快干膠使主板完全密封在外殼內。但灌膠設備并沒有MES上線功能，偶爾出現漏壓合即灌膠的現象造成產品報廢。

發明內容

本實用新型為克服現有技術的不足，設計一種座椅傳感器壓針高度檢測機，自動測試壓合后針高度，可以大大減少不良率的發生。

為實現上述目的，設計一種座椅傳感器壓針高度檢測機，包括支架，其特征是：所述支架的底部設有電控柜，位于電控柜上方的支架內設有水平放置的底板，所述底板的上方設有兩個相對放置的檢測裝置，檢測裝置包括安全門導向槽，所述安全門導向槽固定在底板上，安全門導向槽向內一側的前后兩側分別設有固定型材，所述固定型材連接配電柜型材，所述配電柜型材的一端連接固定型材，配電柜型材的另一端連接測高機構；所述安全門導向槽外側的前后兩側設有兩個軸套，所述軸套的向內的一側固定在安全門導向槽上，軸套的向外的一側連接測高固定塊，所述測高固定塊的外側連接測高機構，測高機構的下方設有探高測針，所述探高測針的底部貫穿安全門導向槽和底板并露出在底板的下方。

所述支架的底部四角處分別設有一個腳輪。

所述支架的左右兩側分別設有開關盒，所述開關盒上設有輕觸開關。

所述測高機構的一側設有配電柜合頁。

所述探高測針的底部外套設有開口擋圈，位于開口擋圈和底板之間的探高測針外套設有彈簧。

本實用新型同現有技術相比，結構簡單，制造方便；可以大大減少產品不良率的產生，確保產品的合格率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中檢測裝置的正視圖。

圖3為本實用新型中檢測裝置的俯視圖。

參見圖1～圖3，其中，1是測高固定塊，2是軸套，3是固定型材，4是配電柜型材，5是開口擋圈，6是配電柜合頁，7是測高機構，8是安全門導向槽，9是探高測針，10是彈簧，11是開關盒，12是輕觸開關，13是腳輪，14是支架，15是電控柜，16是底板。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。