[實用新型]一種輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構有效
| 申請號: | 201821086710.0 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN208579065U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 張和毅;董世鋒 | 申請(專利權)人: | 上海賢日測控科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L39/06 | 分類號: | F16L39/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 201611 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣立柱 充氣套 本實用新型 供氣機構 出氣口 檢出 輪轂 氣缸 軸承 進氣口 可轉動連接 工裝設備 兩端設置 一端設置 憋氣 堵頭 氣管 緊湊 轉動 穿過 扭曲 | ||
本實用新型的目的在于公開一種輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,它包括充氣立柱和充氣套,所述充氣套內部的兩端設置有軸承,所述充氣立柱穿過所述軸承與所述充氣套互相可轉動連接,在所述充氣套上設置有進氣口,所述充氣立柱上設置有出氣口,所述充氣立柱中設置有氣孔,所述氣孔的一端與所述出氣口相連接,所述氣孔的另一端設置有堵頭;與現有技術相比,充氣立柱相對于充氣套可以轉動,能夠有效的解決以往工裝設備中氣管扭曲憋氣的問題,結構設計精簡緊湊的,實現本實用新型的目的。
技術領域
本實用新型涉及一種旋轉供氣機構,特別涉及一種適用于輪轂氦檢設備的氣缸旋轉供氣機構。
背景技術
現有技術的技術方案中,氣缸供氣管路受設備轉動影響,需要在一端牽制,在另一端轉動,導致氣缸供氣管路的氣管扭轉憋氣,無法正常工作。
因此,特別需要一種輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,以解決上述現有存在的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,針對現有技術的不足,能夠對氣缸集中供氣,同時有效的旋轉,避免發生扭轉憋氣,讓管路更好管理,條理性更強。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一種輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,其特征在于,它包括充氣立柱和充氣套,所述充氣套內部的兩端設置有軸承,所述充氣立柱穿過所述軸承與所述充氣套互相可轉動連接,在所述充氣套上設置有進氣口,所述充氣立柱上設置有出氣口,所述充氣立柱中設置有氣孔,所述氣孔的一端與所述出氣口相連接,所述氣孔的另一端設置有堵頭。
在本實用新型的一個實施例中,所述進氣口設置有氣管彎頭,所述出氣口設置有氣管接頭。
在本實用新型的一個實施例中,所述充氣套上設置有支架。
在本實用新型的一個實施例中,在所述充氣立柱的頂部設置有隨所述充氣立柱一起轉動的蓋板。
在本實用新型的一個實施例中,在所述充氣立柱和所述充氣套之間還設置有密封圈。
本實用新型的輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,與現有技術相比,充氣立柱相對于充氣套可以轉動,能夠有效的解決以往工裝設備中氣管扭曲憋氣的問題,結構設計精簡緊湊的,實現本實用新型的目的。
本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
附圖說明
圖1為本實用新型的輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構的結構示意圖;
圖2為圖1剖面的結構示意圖。
其中,1-氣管接頭,2-充氣立柱,3-氣管彎頭,4-充氣套,5-蓋板,6-支架,7-軸承,8-密封圈,9-堵頭。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例
如圖1和圖2所示,本實用新型的輪轂檢出氣缸旋轉供氣機構,它包括充氣立柱2和充氣套4,充氣套4內部的兩端設置有軸承7,充氣立柱2穿過軸承7與充氣套4互相可轉動連接,在充氣套4上設置有進氣口,充氣立柱2上設置有出氣口,充氣立柱2中設置有氣孔,所述氣孔的一端與所述出氣口相連接,所述氣孔的另一端設置有堵頭9。
在本實施例中,所述進氣口設置有氣管彎頭3,所述出氣口設置有氣管接頭1。
在本實施例中,所述充氣套4上設置有支架6。
在本實施例中,在充氣立柱2的頂部設置有隨充氣立柱2一起轉動的蓋板5。
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