[實用新型]一種具有防護功能的鞍座底殼有效
| 申請號: | 201821085505.2 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN208576643U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 李曉亮 | 申請(專利權)人: | 天津嘉邦自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;B62J1/28 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鞍座 支桿 底殼本體 靠墊 本實用新型 安全綁帶 防護功能 底殼 底座 底部外表面 底座外表面 孩子身體 螺母螺旋 水平狀態 推拉結構 凹槽卡 固定的 活動軸 卡扣板 殼內部 螺釘套 遮陽板 中心處 綁定 防曬 轉軸 拼接 | ||
本實用新型公開了一種具有防護功能的鞍座底殼,包括鞍座底殼本體,所述鞍座底殼本體是由底座和靠墊通過活動軸拼接而成,所述底座外表面開設有U形槽,所述靠墊兩側外表面均固定有安全綁帶,所述底座底部外表面中心處通過螺母螺旋固定有支桿殼,所述支桿殼內部通過螺釘套設有支桿,所述支桿底部固定有轉軸。本實用新型中,首先,通過將支桿旋轉至水平狀態,將推拉結構的靠墊向外推拉開作為遮陽板使用,從而起到鞍座底殼本體防曬的效果,其次,通過靠墊兩側綁定的安全綁帶,將孩子的身體固定,從而達到對孩子身體的保護作用,并且,通過將卡扣板與支桿底部的凹槽卡合連接,從而對鞍座底殼本體起到固定的作用。
技術領域
本實用新型涉及鞍座底殼技術領域,尤其涉及一種具有防護功能的鞍座底殼。
背景技術
鞍座,是自行車上供人騎座的部件,當人們在使用自行車的過程中,將臀部坐在鞍座處,使得人們在騎行的過程中,身體能夠保持一個舒服的狀態。
傳統自行車鞍座結構較為單一,自行車多停放在室外,晴天時,自行車鞍座經不起陽光的暴曬,市面上的自行車鞍座缺乏防曬的功能,當下雨天時,鞍座上經常堆積較多雨水,為使用者帶來許多不便,且市面上有為一家三口設計的三人自行車,為大人提供騎行的同時,缺乏對孩子的安全保護。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有防護功能的鞍座底殼。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種具有防護功能的鞍座底殼,包括鞍座底殼本體,所述鞍座底殼本體是由底座和靠墊通過活動軸拼接而成,所述底座外表面開設有U形槽,所述靠墊兩側外表面均固定有安全綁帶,所述底座底部外表面中心處通過螺母螺旋固定有支桿殼,所述支桿殼內部通過螺釘套設有支桿,所述支桿底部固定有轉軸,所述支桿通過轉軸轉動連接有支撐桿,所述支撐桿一側靠近支桿處通過鉚釘固定有卡扣板,所述支桿底部外表面開設有凹槽,且卡扣板與凹槽卡合連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述底座底部外表面四個拐角處均固定有螺栓,四個所述螺栓頂部均固定有彈簧,四個所述彈簧另一端均固定有螺栓,四個所述彈簧頂部均通過螺栓固定有金屬桿,所述金屬桿分別與四個彈簧兩兩相連,且四個所述彈簧關于底座豎直中線對稱。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述靠墊一側外表面靠近邊緣處通過螺釘固定安裝有把手,且靠墊為一種推拉結構。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述卡扣板共設置有四個,且關于支撐桿水平中線對稱。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述支桿通過轉軸最大旋轉角度為0°-90°,所述靠墊通過活動軸最大旋轉角度為0°-90°。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述支桿殼位于底座底部豎直中線和水平中線相交處。。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述卡扣板外表面設置有凸塊,且凸塊與支桿底部外表面的凹槽卡合連接。
本實用新型中,首先,通過轉軸轉動連接的支桿,將支桿旋轉至水平狀態,將推拉結構的靠墊通過把手向外推拉開,晴天時,可作為遮陽板使用,雨天時,可作為擋雨板使用,從而起到鞍座底殼本體防曬和防雨的效果,其次,通過靠墊兩側綁定的安全綁帶,能夠在孩子使用的過程中,將孩子的身體固定,從而達到對孩子身體的保護作用,并且,通過將支撐桿兩側外表面的卡扣板與支桿底部的凹槽卡合連接,能夠在鞍座底殼本體支起時,對鞍座底殼本體起到固定的作用。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有防護功能的鞍座底殼的結構示意圖;
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