[實用新型]一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821085300.4
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208420370U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王恒亮;方火根;傅佩喜;何百千
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵路上海局集團有限公司科學技術(shù)研究所
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

1.一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于包括數(shù)據(jù)采集處理裝置、檢測監(jiān)測終端、若干個振動加速度傳感器以及若干個溫度傳感器；所述數(shù)據(jù)采集處理裝置內(nèi)部設(shè)置有IEPE信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集模塊以及控制器；各所述振動加速度傳感器通過IEPE信號調(diào)理器與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接；各所述溫度傳感器與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與所述控制器連接；各所述振動加速度傳感器以及所述溫度傳感器安裝在動車組齒輪箱軸承座的表面；所述檢測監(jiān)測終端與所述數(shù)據(jù)采集處理裝置無線通信連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集處理裝置內(nèi)部還設(shè)置有GPS定位測速模塊以及無線通信模塊；所述GPS定位測速模塊以及無線通信模塊均與所述控制器連接；所述數(shù)據(jù)采集處理裝置通過所述無線通信模塊與所述檢測監(jiān)測終端進行通信連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集處理裝置內(nèi)部還設(shè)置有電源開關(guān)模塊，所述電源開關(guān)模塊通過一接收器與一遙控器相連接并由所述遙控器連接控制，所述電源開關(guān)模塊的輸出端與IEPE信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集模塊以及控制器連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集處理裝置的內(nèi)部還設(shè)置有鋰電池組以及電源轉(zhuǎn)換模塊；所述鋰電池組以及電源轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與所述電源開關(guān)模塊連接；所述電源轉(zhuǎn)換模塊的輸入端與動車組電源連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車組齒輪箱故障檢測監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集處理裝置安裝在動車組車體底部的設(shè)備艙內(nèi)部。