[實用新型]小型離心機

有效

• 申請號: 201821085008.2
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208889133U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 楊仕琳;華令承;陳青;王錫波;吳金龍
• 申請（專利權）人: 北京航天博物館有限責任公司
• 主分類號: G09B23/08
• 分類號: G09B23/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 曹曉斐

本實用新型公開了一種小型離心機，其技術方案的要點是：包括電機、連接在電機上的減速器以及連接在減速器上的轉動桿，所述轉動桿端部設置有共體驗者進入的離心艙，還包括安全系統，所述安全系統包括，安全帶：設置在離心艙內用于保護體驗者；檢測模塊：設置在安全帶上，用于檢測安全帶是否系緊并發出檢測信號；判斷模塊：耦接于檢測模塊，用于接收檢測信號并發出未系好安全帶信息的危險信號；報警模塊：耦接于判斷模塊，用于接收判斷信號后發出報警。本實用新型的安全系數較高。

技術領域

本實用新型涉及離心機，特別涉及一種小型離心機。

背景技術

航天員經常使用離心機進行超重訓練，但是一些航天愛好者也想要體驗航天員的訓練，但是航天員所用的離心機訓練強度較大，不適用于普通人使用。

所以可以將航天員所用的離心機減小強度供體驗者使用，供體驗者使用的現有離心機包括電機，連接在電機上供電機轉動的連接桿，以及連接在連接桿上的離心艙，人坐在離心艙內啟動電機，繞電機轉動。但是由于體驗者的安全意識以及訓練常識相對薄弱可能會由于操作不當出現危險。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種型離心機，它具有較高的安全系數。

上述技術目的是通過以下技術方案實現的，一種小型離心機包括電機、連接在電機上的減速器以及連接在減速器上的轉動桿，所述轉動桿端部設置有共體驗者進入的離心艙，還包括安全系統，所述安全系統包括：

安全帶：設置在離心艙內用于保護體驗者；

檢測模塊：設置在安全帶上，用于檢測安全帶是否系緊并發出檢測信號；

判斷模塊：耦接于檢測模塊，用于接收檢測信號并發出未系好安全帶信息的危險信號；

報警模塊：耦接于判斷模塊，用于接收判斷信號后發出報警。

通過上述技術方案，當檢測模塊檢測到離心艙內有安全帶沒有系緊時，判斷模塊將發出危險信號并傳輸給報警模塊，報警模塊發出報警提示體驗員系好安全帶。

進一步的，安全系統還包括；

控制模塊：耦接于檢測模塊，接收檢測信號用于控制串聯在電機上的一個常開開關KM1-1。

通過上述技術方案，開關KM1-1設置常開，當檢測模塊檢測到安全帶沒有系緊時，KM1-1常開電機不啟動。當檢測到安全帶已經系緊時，KM1-1閉合，啟動電機可以通電轉動。

進一步的，控制模塊包括：

安全基準單元：耦接于檢測模塊，提供一個安全基準值并發出基準信號；

安全比較單元：耦接于檢測模塊和基準單元，用于接收檢測信號和基準信號，發出安全帶系好信息的安全信號；

控制單元：耦接于比較單元，用于接收安全信號關閉開關KM1-1。

通過上述技術方案，比較信號通過基準單元的基準信號與檢測信號進行比較，當檢測信號大于基準信號時，安全帶已經系緊，關閉KM1-1允許電機啟動。操作更安全。

進一步的，檢測模塊與電源之間設置啟動檢測開關S2，所述啟動檢測開關S2設置在離心艙的艙門上且與離心艙的艙門聯動。

通過上述技術方案，當離心艙的艙門沒有關閉時，開關S2斷開，檢測模塊斷電，檢測信號為零，即便安全帶系緊比較單元仍然不會輸出安全信號。KM1-1常開電機無法啟動。保證了體驗者由于艙門未關閉造成危險。

進一步的，安全系統還包括：

監控模塊：用于檢測離心艙內是否有人并將該信號傳輸給工作人員。