[實用新型]流量檢測裝置

有效

• 申請號: 201821084985.0
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208568010U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 段理峰;溫德烙;胡顯春;郭召永;呂啟濤;高云峰
• 申請（專利權）人: 大族激光科技產業集團股份有限公司
• 主分類號: G01F15/18
• 分類號: G01F15/18
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

本實用新型提供了一種流量檢測裝置。該流量檢測裝置包括前置管路、后置管路、第一支路和第二支路。第一支路和第二支路的一端均與前置管路連通，第一支路和第二支路的另一端均與后置管路相連通。第一支路設有第一流量傳感器，第二支路上設有節流閥和第二流量傳感器，且第二流量傳感器與第二支路可拆卸連接。本方案中的流量檢測裝置可現對減少流量傳感器的磨損。

技術領域

本實用新型涉及流量檢測技術領域，特別是流量檢測裝置。

背景技術

目前，通常采用流量傳感器檢測管路的流量，以監測管路的運行。流量傳感器包括磁轉子霍爾元件，水流推動磁轉子轉動，霍爾元件根據磁轉子轉動輸出相應的脈沖信號，根據脈沖信號進而得到此時水流的流量大小。其中，磁轉子的轉速越快，其磨損就越大。

對于流速較快的管路，流量傳感器的磁轉子的轉速也相應較大，進而使磁轉子在轉動過程中產生較大的磨損。這樣，使用者需經常更換管路上的流量傳感器，操作繁瑣，成本較高。

實用新型內容

針對流量傳感器易磨損的問題，提供一種流量檢測裝置。

本申請提供了一種流量檢測裝置，包括前置管路、后置管路、第一支路和第二支路，所述第一支路和所述第二支路的一端均與所述前置管路連通，所述第一支路和所述第二支路的另一端均與所述后置管路相連通；所述第一支路設有第一流量傳感器，所述第二支路上設有節流閥和第二流量傳感器，且第二流量傳感器與所述第二支路可拆卸連接。

在一實施例中，所述第一支路的管徑與所述前置管路相等，所述第二支路的管徑大于或等于所述第一支路的管徑。

在一實施例中，還包括前三通管件，用于連接第一支路、第二支路和前置管路。

在一實施例中，所述前三通管件為斜三通。

在一實施例中，所述斜三通的角度范圍為20°～45°。

在一實施例中，還包括后三通管件，用于連接第一支路、第二支路和后置管路。

在一實施例中，還包括控制模塊，所述控制模塊與所述節流閥、第一流量傳感器和第二流量傳感器電連接。

在一實施例中，所述節流閥為電磁閥。

在一實施例中，所述第二流量傳感器位于所述節流閥的上游。

在一實施例中，所述前置管路、第一支路、第二支路和后置管路均為金屬管道。

在實用新型的技術方案中，液體先進入前置管路，然后分為兩路分別進入呈并聯設置的第一支路和第二支路。接著，第一支路和第二支路中的液體匯流至后置管路中。在使用過程中，液體在流量檢測裝置中流動時，調節第二支路上的節流閥，使第一支路的流量和第二支路的流量相等，即第一流量傳感器和第二流量傳感器各自檢測到流量數值相等。此時第一支路上的流量和第二支路上的流量均為前置管路上流量的一半，同時，第一支路上的流速小于前置管路上的流速。這樣，通過讀取第一流量傳感器的流量值，就可知道前置管路中的流量。相對于將流量傳感器直接在安裝前置管路上，以檢測前置管路上的流量這一方案，第一支路的流速小于前置管路上的流速。這樣第一流量傳感器的磨損，相對小于將流量傳感器直接安裝于前置管路時的磨損。所以通過本實用新型的技術方案，在不改變前置管路流量的情況下，有效降低流量傳感器的磨損。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他實施例的附圖。

圖1為本實用新型一實施例的流量檢測裝置的示意圖；

圖2為圖1中所示流量檢測裝置的另一示意圖。