[實(shí)用新型]重載舉升凸輪結(jié)構(gòu)及AGV小車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821084930.X | 申請(qǐng)日: | 2018-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208103852U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梅柯;鎖少偉;陳昀;楊謙;劉堯;希志明;劉建國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京星通浩宇科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/20 | 分類號(hào): | B66F9/20;B66F9/24 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 100000 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凸輪結(jié)構(gòu) 舉升 重載 舉升架 本實(shí)用新型 凸輪轉(zhuǎn)動(dòng) 滑道 底座 電機(jī)帶動(dòng) 頂部設(shè)置 滾輪軸承 滑道升降 豎直 磨損 對(duì)稱 升降 制造 | ||
1.一種重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,包括第二凸輪、舉升架和底座;電機(jī)帶動(dòng)所述第二凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述底座上;
所述第二凸輪頂部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的滑道,所述舉升架通過(guò)滾輪軸承能夠沿所述滑道升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述舉升架的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向組件,所述導(dǎo)向組件用于限制所述舉升架沿豎直方向移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述導(dǎo)向組件包括光軸和直線軸承;
所述直線軸承固定在所述舉升架與所述底座之間,所述光軸能夠移動(dòng)地設(shè)置于所述直線軸承內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述光軸底部設(shè)置有墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述滾輪軸承固定在所述舉升架的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述第二凸輪包括側(cè)板和底板,所述滑道設(shè)置于所述側(cè)板的頂部,所述底板設(shè)置于所述底座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述底板與所述底座之間設(shè)置有止推軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)所述第二凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,
兩個(gè)所述滑道沿所述舉升架的兩側(cè)設(shè)置,便于所述舉升架通過(guò)兩個(gè)所述滾輪軸承沿滑道升降。
10.一種AGV小車(chē),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的重載舉升凸輪結(jié)構(gòu)。
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