[實用新型]一種高效分料機構有效
| 申請號: | 201821084726.8 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN208383162U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 艾兵 | 申請(專利權)人: | 上海贏朔電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/00 | 分類號: | G01D21/00;G01R1/02 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 屠軼凡 |
| 地址: | 201700 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向導軌 縱向擋塊 過渡段 限位導槽 固定座 水平段 豎直 元器件 分料機構 滑移 收料 本實用新型 元器件本體 技術效果 驅動系統 水平滑移 水平設置 通用性強 依次相連 錯亂 分料 掛接 卡接 下凹 開口 浮動 驅動 | ||
本實用新型公開了一種高效分料機構,包括固定座和水平設置的橫向導軌;所述橫向導軌卡接在所述固定座內,設有水平向前開口的限位導槽;所述限位導槽包括依次相連的第一水平段、第一過渡段、下凹水平段、第二過渡段和第二水平段;所述限位導槽內掛接有可沿所述第一過渡段滑移的豎直的第一縱向擋塊以及可沿所述第二過渡段滑移的豎直的第二縱向擋塊;所述橫向導軌連接驅動所述橫向導軌沿所述固定座進行水平滑移,帶動所述第一縱向擋塊和所述第二縱向擋塊在豎直方向上反向浮動的驅動系統。其實技術效果是:可以實現元器件單顆分料,避免元器件收料計數錯亂,收料速度快,不傷元器件本體,通用性強,可適用于不同尺寸元器件。
技術領域
本實用新型涉及半導體測試領域的一種高效分料機構。
背景技術
現有測試一貫機行業收料速度越來越快,傳統的收料模式無法滿足高速收料,計數精準的要求,收料的過程中經常發生收料計數的錯亂,以及壓傷元器件,影響測試的效果。這與分料機構結構不合理,以及單純依靠傳感器進行計數有著密切關系。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種高效分料機構,其可以實現元器件單顆分料,避免元器件收料計數錯亂。收料速度快,不傷元器件本體,通用性強,可適用于不同尺寸元器件。
實現上述目的的一種技術方案是:一種高效分料機構,包括固定座和水平設置的橫向導軌;
所述橫向導軌卡接在所述固定座內,設有水平向前開口的限位導槽;所述限位導槽包括依次相連的第一水平段、第一過渡段、下凹水平段、第二過渡段和第二水平段;
所述限位導槽內掛接有可沿所述第一過渡段滑移的豎直的第一縱向擋塊以及可沿所述第二過渡段滑移的豎直的第二縱向擋塊;
所述橫向導軌連接驅動所述橫向導軌沿所述固定座進行水平滑移,帶動所述第一縱向擋塊和所述第二縱向擋塊在豎直方向上反向浮動的驅動系統。
進一步的,所述第一縱向擋塊的底端設有第一橡膠擋頭,所述第二縱向擋塊的底端設有第二橡膠擋頭,所述第一橡膠擋頭和所述第一橡膠擋頭的底端均低于所述固定座的底面。
再進一步的,所述第二縱向擋塊和所述第二橡膠擋頭之間設有彈簧。
進一步的,所述第一縱向擋塊和所述第二縱向擋塊通過螺釘掛接在所述限位導槽內。
進一步的,所述第一縱向擋塊和所述第二縱向擋塊緊貼所述固定座的前壁。
進一步的,所述驅動系統為氣缸。
再進一步的,所述氣缸固定在所述固定座的頂面上,所述氣缸的伸縮端與所述橫向導軌的第二端部之間通過固定塊連接。
采用了本實用新型的一種高效分料機構的技術方案,包括固定座和水平設置的橫向導軌;所述橫向導軌卡接在所述固定座內,設有水平向前開口的限位導槽;所述限位導槽包括依次相連的第一水平段、第一過渡段、下凹水平段、第二過渡段和第二水平段;所述限位導槽內掛接有可沿所述第一過渡段滑移的豎直的第一縱向擋塊以及可沿所述第二過渡段滑移的豎直的第二縱向擋塊;所述橫向導軌連接驅動所述橫向導軌沿所述固定座進行水平滑移,帶動所述第一縱向擋塊和所述第二縱向擋塊在豎直方向上反向浮動的驅動系統。其技術效果是:可以實現元器件單顆分料,避免元器件收料計數錯亂。收料速度快,不傷元器件本體,通用性強,可適用于不同尺寸元器件。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種高效分料機構的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1,本實用新型的發明人為了能更好地對本實用新型的技術方案進行理解,下面通過具體地實施例,并結合附圖進行詳細地說明:
請參閱圖1,本實用新型的一種高效分料機構,包括氣缸1,固定座2、橫向導軌3和固定塊9。
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