[實(shí)用新型]一種電動(dòng)可折疊物流籠車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821083852.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208682861U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦永泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海睿池供應(yīng)鏈管理有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)可折疊物流籠車，包括電動(dòng)車體、水平桿和垂直桿，所述電動(dòng)車體上安裝有推把，所述支撐桿的頂端與頂軸相互連接，且頂軸固定在第一滑塊的下端面，所述水平桿固定在基板的邊側(cè)，且水平桿與第一滑塊相互連接，并且基板的上端面安裝有固定網(wǎng)和活動(dòng)網(wǎng)，所述垂直桿安裝在活動(dòng)網(wǎng)的邊側(cè)，且垂直桿上安裝有第二滑塊，并且第二滑塊上設(shè)置有第二固定旋鈕，所述安裝軸與頂網(wǎng)相互連接。該電動(dòng)可折疊物流籠車，采用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)的電動(dòng)物流籠車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，使得物流車在不使用的時(shí)候可以折疊存放，大大減小了電動(dòng)物流籠車占用的空間，且本裝置操作方便，可以穩(wěn)定的對(duì)貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)可折疊物流籠車。

背景技術(shù)

電動(dòng)物流籠車是一種用于貨物物流周轉(zhuǎn)的用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，且安裝有能夠放置貨物的結(jié)構(gòu)的裝置，電動(dòng)物流籠車因?yàn)槟芤淮涡赞D(zhuǎn)移較大量的貨物而被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)和物流等領(lǐng)域。

隨著電動(dòng)物流籠車被廣泛使用，在使用傳統(tǒng)的電動(dòng)物流籠車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的電動(dòng)物流籠車存在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間大，操作不方便的問(wèn)題，所以就需要針對(duì)上述問(wèn)題對(duì)傳統(tǒng)的電動(dòng)物流籠車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)可折疊物流籠車，以解決上述背景技術(shù)中提出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間大，操作不方便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)可折疊物流籠車，包括電動(dòng)車體、水平桿和垂直桿，所述電動(dòng)車體上安裝有推把，且電動(dòng)車體的上端面固定有底軸，并且底軸與支撐桿的底端相互連接，同時(shí)支撐桿上安裝有側(cè)網(wǎng)，所述支撐桿的頂端與頂軸相互連接，且頂軸固定在第一滑塊的下端面，并且第一滑塊上設(shè)置有第一固定旋鈕，所述水平桿固定在基板的邊側(cè)，且水平桿與第一滑塊相互連接，并且基板的上端面安裝有固定網(wǎng)和活動(dòng)網(wǎng)，所述垂直桿安裝在活動(dòng)網(wǎng)的邊側(cè)，且垂直桿上安裝有第二滑塊，并且第二滑塊上設(shè)置有第二固定旋鈕，同時(shí)第二滑塊上固定有安裝軸，所述安裝軸與頂網(wǎng)相互連接，且頂網(wǎng)與功能軸相互連接，并且功能軸固定在固定網(wǎng)的邊側(cè)。

優(yōu)選的，所述支撐桿通過(guò)底軸與電動(dòng)車體構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且支撐桿通過(guò)頂軸與第一滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述支撐桿長(zhǎng)度的2倍小于水平桿的長(zhǎng)度，且水平桿的長(zhǎng)度小于基板的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，所述第一滑塊與水平桿為滑動(dòng)連接，且水平桿在基板上對(duì)稱分布有2個(gè)。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)網(wǎng)與基板為垂直分布，且活動(dòng)網(wǎng)與基板為滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述頂網(wǎng)通過(guò)功能軸與固定網(wǎng)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且頂網(wǎng)通過(guò)安裝軸與第二滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且第二滑塊與垂直桿為滑動(dòng)連接，同時(shí)頂網(wǎng)的長(zhǎng)度小于垂直桿的長(zhǎng)度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電動(dòng)可折疊物流籠車，采用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)的電動(dòng)物流籠車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，使得物流車在不使用的時(shí)候可以折疊存放，大大減小了電動(dòng)物流籠車占用的空間，且本裝置操作方便，可以穩(wěn)定的對(duì)貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

1.底軸、支撐桿、頂軸、第一滑塊和水平桿組成的結(jié)構(gòu)可以使支撐桿和與支撐桿連接的側(cè)網(wǎng)可折疊，并且令基板和基板所連的結(jié)構(gòu)的高度能在折疊側(cè)網(wǎng)的同時(shí)下降，大大減小了裝置在不使用時(shí)整體所占用的空間；

2.基板、固定網(wǎng)、活動(dòng)網(wǎng)、垂直桿、第二滑塊和頂網(wǎng)組成的結(jié)構(gòu)，使得頂網(wǎng)可進(jìn)行折疊，大大提高了裝置的適用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)網(wǎng)仰視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型圖2中B處結(jié)構(gòu)示意圖。