[實用新型]一種固定套筒和線束分區固定裝置

有效

• 申請號: 201821083835.8
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208401452U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 聶利紅;劉賢忠
• 申請（專利權）人: 廣州新李汽車零部件有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳迪

一種固定套筒和線束分區固定裝置，涉及線束固定裝置技術領域，該固定套筒為一柱狀殼體，所述殼體上設置有一開口，所述開口連通所述殼體的第一端和所述殼體的第二端，所述殼體的第一端為斜口面，所述殼體的第二端為平口面，所述固定套筒固定連接在固定基板上，其可方便進行線的套裝，提高效率，降低出錯率。

技術領域

本實用新型涉及線束固定裝置技術領域，具體而言，涉及一種固定套筒和線束分區固定裝置。

背景技術

套管操作是將兩個端子不同的線，用套管套住，套住之后，套管中的線為兩種不同的端子。現在在操作時，套管、兩種線和帶套管的線都是放在工作臺上，不分區域，容易搞混，導致出錯并影響操作效率。

將不同的線放在工作臺不同的區域，會導致手的移動范圍變大，還需要轉身，操作不便，影響效率；而如果是在工作臺上的操作區域直接設置分隔隔板則會影響手的移動。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對上述現有技術中的不足，提供一種固定套筒和一種線束分區固定裝置，其可方便進行線的套裝，提高效率，降低出錯率。

為實現上述目的，本實用新型實施例采用的技術方案如下：

第一方面，本實用新型實施例提供了一種固定套筒，所述固定套筒為一柱狀殼體，所述殼體上設置有一開口，所述開口連通所述殼體的第一端和所述殼體的第二端，所述殼體的第一端為斜口面，所述殼體的第二端為平口面。

進一步地，所述柱狀殼體為圓柱殼體或者橢圓柱殼體。

進一步地，所述柱狀殼體與所述開口的相對設置有至少一個的安裝孔。

進一步地，所述開口形狀為條形。

進一步地，所述條形開口分別與所述柱狀殼體的第一端和所述殼體的第二端的連接處呈圓角。

第二方面，本實用新型實施例還提供了一種線束分區固定裝置，包括第一方面所述的固定套筒和固定基板，所述固定套筒固定連接在固定基板上。

進一步地，所述固定套筒的數量為至少3個。

進一步地，所述固定套筒與所述固定基板為可拆卸連接。

進一步地，所述固定基板上設置有與所述套筒上的安裝孔對應的固定孔。

進一步地，所述固定套筒上的安裝孔與所述固定基板上的固定孔通過固定連接件固定連接。

本實用新型的有益效果是：在套線工作中，可更方便的進行線的套裝，提高效率，降低出錯率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的固定套筒示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的線束分區固定裝置示意圖；

圖3為本實用新型提供的線束分區固定裝置另一實施例示意圖；

圖4為本實用新型提供的線束分區固定裝置使用方法示意圖。

圖標：100-固定套筒；101-柱狀殼體；103-第一端；105-第二端；107-開口；109-安裝孔；200-線束分區固定裝置；201-基板；203-固定孔。

具體實施方式