[實用新型]一種汽車車載手機支架

有效

• 申請號: 201821083357.0
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208411610U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 沈澤彬
• 申請（專利權）人: 沈澤彬
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 羅振國

本實用新型公開了一種汽車車載手機支架；屬于手機支架技術領域；其技術要點包括本體，在本體背面設有固定座，在固定座與本體之間設有萬向調節結構；所述本體內成型有容納腔體，在本體兩側設有與容納腔體導通連接的導向孔；各導向孔內均設有與對應導向孔相適應的導向拉桿；各導向拉桿外端分別延伸至本體外側并鉸接有安裝座，兩個安裝座上分別設有相互配合的安裝槽；本體與各導向拉桿之間沿對應導向拉桿長度方向設有彈性伸縮機構；初始狀態下，安裝座在彈性伸縮機構作用下與本體側壁相貼；本實用新型旨在提供一種使用方便、效果良好的汽車車載手機支架；用于放置手機。

技術領域

本實用新型涉及一種手機支架，更具體地說，尤其涉及一種汽車車載手機支架。

背景技術

現有的手機支架一般是通過在車內設置固定的手機支座，為了達到良好的固定效果，一般會將手機支座安裝槽的寬度設置成小于手機寬度，因此，在安裝或取出手機時，十分不便。由于手機支座生產加工的限制，成品的手機支座安裝槽寬度為固定大小，無法適應不同大小型號的手機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種使用方便、效果良好的汽車車載手機支架。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種汽車車載手機支架，包括本體，在本體背面設有固定座，在固定座與本體之間設有萬向調節結構；所述本體內成型有容納腔體，在本體兩側設有與容納腔體導通連接的導向孔；各導向孔內均設有與對應導向孔相適應的導向拉桿；各導向拉桿外端分別延伸至本體外側并鉸接有安裝座，兩個安裝座上分別設有相互配合的安裝槽；本體與各導向拉桿之間沿對應導向拉桿長度方向設有彈性伸縮機構；初始狀態下，安裝座在彈性伸縮機構作用下與本體側壁相貼。

上述的一種汽車車載手機支架中，各導向拉桿均傾斜朝向下側，各導向拉桿與水平面之間的夾角為15-30°。

上述的一種汽車車載手機支架中，所述本體兩側成型有導向座，各導向孔設置在對應的導向座內，導向座外端面與豎直方向之間的夾角為15-30°。

上述的一種汽車車載手機支架中，所述導向拉桿上沿長度方向設有條形孔，在導向孔內壁上設有固定塊，所述彈性伸縮機構由設在遠離固定塊一側的條形孔內的連接柱以及設在固定塊與連接柱之間條形孔內的伸縮彈簧組成，所述固定塊位于條形孔內；伸縮彈簧一端與固定塊固定連接，另一端與連接柱固定連接。

上述的一種汽車車載手機支架中，各安裝座上均設有鉸接軸，各導向拉桿上均設有與對應鉸接軸相適應的沉孔；各鉸接軸外側壁成型有限位塊，在沉孔內設有與限位塊相配合的讓位孔；安裝座與本體側壁相貼時，限位塊上端面與讓位孔上內壁相貼，安裝座處于豎直狀態時，限位塊下端面與讓位孔下內壁相貼。

上述的一種汽車車載手機支架中，位于容納腔體內的導向拉桿端部成型有限位凸塊。

上述的一種汽車車載手機支架中，在導向拉桿上側的安裝座上設有限位擋塊，在導向拉桿上設有與限位擋塊相配合的擋板。

上述的一種汽車車載手機支架中，所述本體由前端蓋和后端蓋組成，在前端蓋內壁沿周向分布有若干固定槽，在后端蓋上設有與固定槽一一對應配合的固定鉤。

上述的一種汽車車載手機支架中，所述固定座由連接座以及設在連接座上的兩個夾持座組成，兩個夾持座相對端面配合形成夾持縫隙；所述萬向調節結構由設在連接座上的萬向樞軸以及設在本體上且與萬向樞軸相配合的軸套組成。

上述的一種汽車車載手機支架中，各導向拉桿與本體相對的端面均沿長度方向設有若干導向條，在本體內端面設有與各導向條一一對應的導向槽。