[實用新型]一種耐熱級汽車內后視鏡

有效

• 申請號: 201821083273.7
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208439164U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 王德坤;潘斌;李建龍;陳文明
• 申請（專利權）人: 鷹潭市科速達電子塑膠有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04;B60R1/08;B60Q3/51
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 文珊

本實用新型公開了一種耐熱級汽車內后視鏡，包括車體，其車體的內部頂端開設有容納盒，容納盒的上端通過鉸鏈活動連接有盒蓋，容納盒的下端設置有兩組照明燈，照明燈的外側設置有透明蓋，容納盒的底部中間固定連接有基座軸，基座軸的中間活動連接有上支柱，上支柱的底部通過伸縮桿連接下支柱，下支柱的側端面嵌合安裝有關節軸承，關節軸承的左側套接有固定桿，固定桿的左側固定連接有內后視鏡殼體，內后視鏡殼體的外側套接有保護套，內后視鏡殼體的內腔設置有電子控制器和兩組光敏二極管，內后視鏡殼體的前端卡接有外框圈，外框圈的中間設置有內后視鏡片，外框圈底部中間設置有開關按鈕，本實用新型結構設計合理，耐熱性強，防眩目，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車后視鏡技術領域，尤其涉及一種耐熱級汽車內后視鏡。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車開始走進人們的生活中成為了主要的交通工具，在汽車行駛的過程中，駕駛員會根據汽車上的后視鏡來觀察路面車輛行駛情況，進行正常的拐彎、變道和停車等，汽車后視鏡以安裝位置劃分為外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡，外后視鏡反映汽車后側方，下后視鏡反映汽車前下方，內后視鏡反映汽車后方及車內情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。

在傳統的汽車內后視鏡中，外部結構一般為一些塑料性結構，當車內溫度過高時，塑料性結構無法耐熱，過高的溫度會影響到內后視鏡的內部結構，會對內后視鏡造成損壞，當車輛再次啟動使用，駕駛者在使用內后視鏡觀察后方路況時，無法準確判斷車距，不能進行一些緊急停車情況，會有發生交通事故的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提供一種耐熱級汽車內后視鏡，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種耐熱級汽車內后視鏡，包括車體，所述車體的內部頂端開設有容納盒，所述容納盒的上端通過兩組鉸鏈活動連接有盒蓋，所述容納盒的下端設置有兩組照明燈，兩組所述照明燈的外側設置有透明蓋，所述容納盒的底部中間固定連接有基座軸，所述基座軸的中間活動連接有上支柱，所述上支柱的底部設置有伸縮桿，所述伸縮桿的底部設置有下支柱，所述下支柱的側端面嵌合安裝有關節軸承，所述關節軸承的左側套接有固定桿，所述固定桿的左側固定連接有內后視鏡殼體，所述內后視鏡殼體的外側套接有保護套，所述內后視鏡殼體的內腔設置有電子控制器和兩組光敏二極管，所述內后視鏡殼體的前端卡接有外框圈，所述外框圈的中間位置設置有內后視鏡片，所述外框圈底部中間設置有開關按鈕，所述電子控制器、光敏二極管與開關按鈕電性連接。

優選地，上述耐熱級汽車內后視鏡中，所述內后視鏡殼體和外框圈是由陶瓷纖維材料制作而成，具有重量輕、耐高溫、熱容小、保溫絕熱性能良好、高溫絕熱性能良好、無毒性等優點，在汽車內使用在內后視鏡上，起到良好的保護作用。

優選地，上述耐熱級汽車內后視鏡中，所述內后視鏡片的內部設置有自動弱光電介質凝膠，當內后視鏡收到后方強光照射時，通過自動弱光電介質凝膠顏色的深淺變化，來實現內后視鏡的自動防眩目功能。

優選地，上述耐熱級汽車內后視鏡中，所述保護套是由彈性棉制作而成，起到保護作用，避免駕駛員在調整內后視鏡時操作不當，造成內后視鏡對人體的磕碰。

優選地，上述耐熱級汽車內后視鏡中，所述容納盒的內腔設置有絨毛，對存放到容納盒中的內后視鏡起到保護作用，避免與容納盒直接接觸造成內后視鏡的損壞。

優選地，上述耐熱級汽車內后視鏡中，所述關節軸承由一個外球面的內圈和一個內球面的外圈組成，滑動表面為球面形，讓固定桿可在一定角度范圍內作平面內的傾斜運動，進一步可以調整內后視鏡的角度，方便不同駕駛員對內后視鏡的使用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：