[實(shí)用新型]一種抽吸裝置的過濾嘴及抽吸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821083161.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN208692310U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖玉成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市優(yōu)維爾科技有限公司
• 主分類號(hào): A24F47/00
• 分類號(hào): A24F47/00
• 代理公司: 深圳市金信啟明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44484
• 代理人: 鄒藍(lán)

本實(shí)用新型公開了一種抽吸裝置的過濾嘴及抽吸裝置，抽吸裝置的過濾嘴包括插入部及接受部，所述插入部軸向穿設(shè)有第一通孔；所述接受部軸向穿設(shè)有第二通孔；插入部與接受部插接連接，所述第一通孔與第二通孔連通形成第一氣體通道，插入部或接受部于第一氣體通道處的內(nèi)壁開設(shè)有第一沉積腔，所述第一沉積腔使第一氣體通道中的一段孔徑變大。本實(shí)用新型增加抽吸裝置的抽吸口感，防止爬油、炸油的產(chǎn)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及抽吸裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種抽吸裝置的過濾嘴及抽吸裝置。

背景技術(shù)

抽吸裝置產(chǎn)品如電子煙等被越來越多人所喜愛，抽吸裝置一般包括過濾嘴、霧化器及電池。現(xiàn)有抽吸裝置的過濾嘴內(nèi)的氣體通道一般為直通式，由于抽吸裝置霧化器產(chǎn)生的煙霧中混合有煙油，在抽吸過程中殘留的煙油會(huì)沿直通式氣體通道的內(nèi)壁直接吸出產(chǎn)生爬油現(xiàn)象或流至溫度高的霧化器而產(chǎn)生炸油現(xiàn)象，影響抽吸裝置的使用。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提出一種抽吸裝置的過濾嘴及抽吸裝置，旨在增加抽吸裝置的抽吸口感，防止爬油、炸油的產(chǎn)生。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案：

一種抽吸裝置的過濾嘴，其中，包括插入部及接受部，所述插入部軸向穿設(shè)有第一通孔；所述接受部軸向穿設(shè)有第二通孔；插入部與接受部插接連接，所述第一通孔與第二通孔連通形成第一氣體通道，插入部或接受部于第一氣體通道處的內(nèi)壁開設(shè)有第一沉積腔，所述第一沉積腔使第一氣體通道中的一段孔徑變大。

其中，所述插入部包括：嘴部及在嘴部的一端面凸出設(shè)置的第一凸臺(tái)，所述第一通孔軸向穿設(shè)所述嘴部及第一凸臺(tái)；所述接受部包括：連接部及在連接部的一端面凸出設(shè)置的第二凸臺(tái)，所述第二通孔軸向穿設(shè)所述連接部及第二凸臺(tái)，所述第一沉積腔開設(shè)于連接部?jī)?nèi)第二通孔處的內(nèi)壁，并使第二通孔孔徑在第一沉積腔處擴(kuò)大；所述第一凸臺(tái)插入所述連接部并與連接部緊配合。

其中，所述接受部的第二通孔與第一沉積腔連接處從上至下分別形成有第一臺(tái)階面和第二臺(tái)階面，所述第一凸臺(tái)的下端面伸入所述第一沉積腔內(nèi)并超過所述第一臺(tái)階面。

其中，所述第一凸臺(tái)的外壁插入所述連接部的內(nèi)壁，且第一凸臺(tái)的外壁與連接部的內(nèi)壁過盈配合，所述第一凸臺(tái)伸入所述第一沉積腔的部分在所述第一沉積腔的空間內(nèi)形成氣流止擋部。

其中，所述第二通孔在連接部的孔徑大于在第二凸臺(tái)處的孔徑。

其中，所述第一沉積腔于連接部的第二通孔內(nèi)壁環(huán)形開設(shè)。

其中，所述第一沉積腔沿第一氣體通道間隔設(shè)置有多個(gè)。

其中，所述插入部、接受部的外壁面為錐形面。

本實(shí)用新型還提出一種抽吸裝置，其中，包括上述的抽吸裝置的過濾嘴，還包括蓋體組件、油艙組件、霧化芯組件、進(jìn)氣底座組件、及電池盒組件，所述過濾嘴、油艙組件、霧化芯組件內(nèi)部中空連通，所述過濾嘴與蓋體組件、油艙組件上端的中空部位插接連接，霧化芯組件容置于油艙組件內(nèi)，油艙組件底部與進(jìn)氣底座組件連接，進(jìn)氣底座組件下端連接電池盒組件。

其中，所述霧化芯組件包括中空的支架以及容置于支架內(nèi)的導(dǎo)油棉，導(dǎo)油棉內(nèi)中空與支架上端形成第二氣體通道，第二氣體通道與第一氣體通道連通，支架上端于第二氣體通道內(nèi)壁開設(shè)有第二沉積腔，第二沉積腔與支架上端第二氣體通道的連接處形成有第三臺(tái)階面，第二沉積腔的孔徑大于支架上端第二氣體通道的孔徑；所述油艙組件包括中空的上蓋，上蓋于油艙組件內(nèi)設(shè)置有凸出部，凸出部插入所述支架上端的第二氣體通道內(nèi)，凸出部下端面伸入所述第二沉積腔內(nèi)并超過所述第三臺(tái)階面。