[實用新型]一種用于電機的空空冷卻器

有效

• 申請號: 201821082500.4
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208401675U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 楊照;黎賢鈦;王輝;李立超;王麗婷;楊性曉;酈陳軍
• 申請（專利權）人: 浙江爾格科技股份有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/04
• 代理公司: 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263
• 代理人: 孫圣貴

本實用新型提供了一種用于電機的空空冷卻器，屬于機械技術領域。它解決了現有的空空冷卻器冷卻效果較差的問題。本用于電機的空空冷卻器，包括底部開口的殼體，所述殼體內設有折流板，使殼體分隔形成進風腔和出風腔，所述殼體內還設有若干換熱組件，所述換熱組件分別穿過進風腔和出風腔，所述折流板上開有若干第一通風槽，所述第一通風槽分別位于相鄰的換熱組件之間和/或換熱組件與相鄰的殼體內壁之間，所述第一通風槽的寬度沿殼體頂部到底部的方向依次減小。本實用新型的換熱組件的利用率高，熱空氣與換熱組件接觸更均勻，冷卻效果更好。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種用于電機的空空冷卻器。

背景技術

在大功率的電機工作過程中，電機的溫度會由于持續工作而升高，而電機溫度過高會使電機存在一定的安全隱患，影響電機輸出功率和使用壽命。因此，現在電機上會配備電機冷卻裝置，以維持電機在正常溫度范圍工作。目前，電機冷卻裝置主要分為空空冷卻器和空水冷卻器。由于空水冷卻器采用水冷，結構復雜，成本高，大多的電機還是采用空空冷卻器。

空空冷卻器的冷卻原理主要是將電機內的熱空氣與外部的冷空氣進行熱交換冷卻，如中國專利申請(申請號：200910052530.X)公開了一種列管式用于電機的空空冷卻器，包括風柜、并排設于風柜內的數個換熱組件，換熱組件上的換熱管通過集風組件輸送冷空氣，換熱組件上還設有折流板，使電機內的熱空氣進入風柜與換熱管接觸，熱空氣進行熱交換冷卻后回到電機內以冷卻電機。然而該空空冷卻器還存在以下問題：熱空氣進入風柜內后易選擇最短的路徑流出，使熱空氣與換熱管的接觸距離較短，且集中在離出風口較近的范圍內，換熱管的平均利用率較低，冷卻效果較差。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種用于電機的空空冷卻器，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高空空冷卻器的冷卻效果。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種用于電機的空空冷卻器，包括底部開口的殼體，所述殼體內設有折流板，使殼體分隔形成進風腔和出風腔，所述殼體內還設有若干換熱組件，所述換熱組件分別穿過進風腔和出風腔，其特征在于，所述折流板上開有若干第一通風槽，所述第一通風槽分別位于相鄰的換熱組件之間和/或換熱組件與相鄰的殼體內壁之間，所述第一通風槽的寬度沿殼體頂部到底部的方向依次減小。

空空冷卻器設置于電機的上方，電機的出風口與空空冷卻器的進風腔連通，電機的進風口與出風腔連通。熱空氣從出風口進入進風腔內后，有一部分會朝換熱組件的兩側流動并進入換熱組件與換熱組件之間或換熱組件與殼體之間的空腔內，再從第一通風槽進入出風腔內。由于第一通風槽靠近殼體底部一側的寬度較小，而靠近頂部的寬度較大，使從靠靠近殼體底部的換熱管之間穿過的熱空氣流量得到限制，使大部分熱空氣會從換熱組件上部穿過，使換熱組件各部位均能夠與空氣接觸進行冷卻且利用率更均勻，冷卻效果更好。

在上述的用于電機的空空冷卻器中，所述第一通風槽為倒置的梯形或三角形。這樣，熱空氣更易從第一通風槽的上部通過，即熱空氣更易與換熱組件的上部接觸進行換熱，提高換熱組件上部的利用率；而且三角形或梯形的凹槽結構簡單，加工更方便。

在上述的用于電機的空空冷卻器中，所述折流板上還設有若干用于連通進風腔和出風腔的通氣通道，所述通氣通道分別位于每個換熱組件的上方。通氣通道設置于換熱組件的上方，使從電機出風口進入進風腔的熱空氣更易向上運動，并與頂部的換熱組件接觸而進行熱交換，再從通氣通道到達出風腔的頂部，熱空氣從出風腔的頂部向下運動進入電機進風口的過程中，又會與出風腔頂部的換熱組件接觸進行熱交換，使整個換熱組件都能夠充分與熱空氣接觸，又能夠使熱空氣與換熱組件進行兩次接觸，提高換熱組件的利用率，對熱空氣的冷卻效果更好，從而提高空空冷卻器對電機的冷卻效果。

在上述的用于電機的空空冷卻器中，所述通氣通道為開設于折流板上的第二通風槽。通氣通道為直接在折流板上開設的通槽，生產加工更方便，成本更低。