[實用新型]一種鋼梁標簽定位工裝

有效

• 申請號: 201821082137.6
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208665745U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 邱世才
• 申請（專利權）人: 昆山翔固機械有限公司
• 主分類號: B65C9/36
• 分類號: B65C9/36
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 徐典

本實用新型公開了一種鋼梁標簽定位工裝，包括主體板，其輪廓與鋼梁的豎向投影輪廓相吻合，主體板的兩側具備垂直翻折的護邊；輥筒，與護邊連接，輥筒具備沿主體板長度方向的平移自由度，輥筒的圓周面與主體板表面接觸，輥筒具備繞自身軸線的轉動自由度；標簽定位孔，位于主體板上，標簽定位孔由三角形通孔和圓形通孔重疊構成，圓形通孔的圓心與三角形通孔的頂點重合；三角形的標簽通過標簽定位孔定位，輥筒將標簽輥壓在鋼梁表面。主體板上具備兩個標簽定位孔，每個標簽定位孔的圓形通孔由一個第一圓形通孔、兩個第二圓形通孔構成，第一圓形通孔的直徑大于第二圓形通孔的直徑。采用此實用新型便于在鋼梁上快速定位并粘貼三角形標簽。

技術領域

本實用新型涉及定位工裝領域，具體涉及一種鋼梁標簽定位工裝。

背景技術

立體車庫需要運用到大量的鋼梁，一些部位的鋼梁上需要貼附警示標識，特別是剪刀臂上的鋼梁需要張貼，以提醒人員駕車時防止磕碰。標簽的貼附位置有著規定，但是如果人工通過量尺來確定貼附位置，則效率低下。利用人手對標簽進行按壓，貼附效果也不均一。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題在于提供一種鋼梁標簽定位工裝，便于在鋼梁上快速定位并粘貼三角形標簽。

為解決上述問題，本實用新型提供一種鋼梁標簽定位工裝，為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種鋼梁標簽定位工裝，包括：主體板，其輪廓與鋼梁的豎向投影輪廓相吻合，主體板的兩側具備垂直翻折的護邊；輥筒，與護邊連接，輥筒具備沿主體板長度方向的平移自由度，輥筒的圓周面與主體板表面接觸，輥筒具備繞自身軸線的轉動自由度；標簽定位孔，位于主體板上，標簽定位孔由三角形通孔和圓形通孔重疊構成，圓形通孔的圓心與三角形通孔的頂點重合；三角形的標簽通過標簽定位孔定位，輥筒將標簽輥壓在鋼梁表面。

采用上述技術方案的有益效果是：三角形通孔的三個內邊用于容納三角形的警示標簽，對標簽進行邊限位，可以將標簽粘貼在額定的位置。三角形通孔各頂角處的圓形通孔避免了應力集中，防止主體板的撕裂，同時不妨礙標簽的放入。整個定位工裝除了輥筒，其余均可以由一塊平板沖壓折彎形成，護邊為主體板翻折90°形成的，制造成本低。輥筒相比人手對標簽進行壓實，輥筒壓實后的平整度更好，輥筒與標簽滾動摩擦，對標簽磨損小。

作為本實用新型的進一步改進，主體板上具備兩個標簽定位孔，每個標簽定位孔的圓形通孔由一個第一圓形通孔、兩個第二圓形通孔構成，第一圓形通孔的直徑大于第二圓形通孔的直徑。

采用上述技術方案的有益效果是：放大的第一圓形通孔為手指提供了操作空間，便于手指撕開標簽一角。

作為本實用新型的更進一步改進，三角形通孔為等邊三角形，第一圓形通孔的直徑小于等邊三角形的邊長，并且第一圓形通孔的直徑大于20mm。

采用上述技術方案的有益效果是：第一圓形通孔不至于完全破壞等邊三角形的三個邊，保留三角形通孔的限位定位能力，同時第一圓形通孔僅具備取消應力集中處的作用，而第一圓形通孔除了具備取消應力集中處的作用，還具備讓出供人員手指操作的空間，方便撕去標簽背紙。

作為本實用新型的又進一步改進，護邊具備沿主體板長度方向延伸的腰型孔，輥筒的兩側軸端具備凸出的轉軸，轉軸插入腰型孔中。

采用上述技術方案的有益效果是：腰型孔對輥筒進行限位，保證其只會在水平面上水平往復運動。對標簽進行碾壓，確保標簽鐵牢在鋼梁上。

作為本實用新型的又進一步改進，轉軸連接有把手，把手的長度方向與輥筒的軸線方向平行。

采用上述技術方案的有益效果是：把手便于人員抓持，方便人員向下施力，對標簽進行貼附壓實，也便于水平推拉輥筒。

作為本實用新型的又進一步改進，輥筒的圓周表面具備一圈彈性緩沖層。