[實用新型]單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線

有效

• 申請號: 201821082014.2
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208520534U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 王珣;倪霖
• 申請（專利權）人: 江蘇武蕾機械有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

本實用新型涉及一種單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線，包括自動輸送滾道，自動輸送滾道上設置有翻轉機構、氣密性測試臺及轉移機構，翻轉機構包括第一翻轉機構及第二翻轉機構，第一翻轉機構、第二翻轉機構分別設置在自動輸送滾道的進口端、出口端，氣密性測試臺設置在第一翻轉機構的輸出端，轉移機構設置在氣密性測試臺的輸出端，第二翻轉機構設置在轉移機構的輸出端，轉移機構一側連接有廢料滾道。該單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線能夠實現氣缸蓋的自動運輸及自動檢測，實現合格品與廢品的分類輸出，整個過程無需人工操作，大大降低了工人的勞動強度，提高了生產效率，保證了產品的合格率，降低了企業的生產成本。

技術領域：

本實用新型涉及單缸柴油機氣缸蓋加工技術領域，尤其涉及一種單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線。

背景技術：

單缸柴油機氣缸蓋在加工時需要進行氣密性測試，防止漏氣，一般都是通過手工操作將氣缸蓋放入氣密性檢測裝置內逐個檢測，由于氣缸蓋重量較重，通過這種方式檢測需要工人大量的勞動力，而且檢測效率較差。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種操作簡單方便、加工效率高、能夠大大降低工人勞動強度的單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線，包括自動輸送滾道，所述自動輸送滾道上設置有翻轉機構、氣密性測試臺及轉移機構，所述翻轉機構包括第一翻轉機構及第二翻轉機構，所述第一翻轉機構、第二翻轉機構分別設置在自動輸送滾道的進口端、出口端，所述氣密性測試臺設置在第一翻轉機構的輸出端，所述轉移機構設置在氣密性測試臺的輸出端，所述第二翻轉機構設置在轉移機構的輸出端，所述轉移機構一側連接有廢料滾道。

為了防止各氣缸蓋之間相互擠壓，所述自動輸送滾道上均布有若干擋隔料裝置，擋隔料裝置分別設置在翻轉機構、氣密性測試臺、轉移機構的進口端和出口端。

為了能使氣缸蓋在氣密性測試時能夠實現間歇性運輸，所述氣密性測試臺與自動輸送滾道之間通過棘爪輸送。

在本實用新型一較佳實施例中，所述轉移機構為回轉裝置或頂升氣缸。

本實用新型的有益效果是：該單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線通過自動輸送滾道與各裝置的相互配合，能夠實現氣缸蓋的自動運輸及自動檢測，實現合格品與廢品的分類輸出，整個過程無需人工操作，大大降低了工人的勞動強度，提高了生產效率，保證了產品的合格率，降低了企業的生產成本。

附圖說明：

圖1為本實用新型的單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線的一較佳實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型的單缸柴油機氣缸蓋氣密性測試自動生產線的另一較佳實施例的結構示意圖；

圖中：1.自動輸送滾道，2.氣缸蓋，3.擋隔料裝置，4.第一翻轉機構，5.氣密性測試臺，6.回轉裝置，7.第二翻轉機構，8.廢料滾道，9.棘爪，10.頂升氣缸。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易被本領域人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本實用新型所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「頂」、「底」等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用以說明及理解本實用新型，而非用以限制本實用新型。