[實用新型]一種角度可轉動的汽車儀表盤

有效

• 申請號: 201821081852.8
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208714961U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 曹春富;何斌;金華彪
• 申請（專利權）人: 浙江金旭汽車儀表有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本實用新型公開了一種角度可轉動的汽車儀表盤，包括底殼，所述底殼的兩側分別轉動設置有一指針殼，所述底殼的底部設置有一電動推桿，所述指針殼的底部設置有一滑槽，所述電動推桿的前端設置有一滑塊，所述滑塊滑動設置在滑槽內。本實用新型通過實現汽車儀表盤內的指針殼角度調節，使得本實用新型的汽車儀表盤能夠適應不同身材的駕駛員，方便了駕駛員的查看。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種角度可轉動的汽車儀表盤。

背景技術

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現有技術上的汽車儀表盤固定在車體上，但由于駕駛員的身材有高矮胖瘦，難以適合不同駕駛員進行查看，影響駕駛員的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種方便不同身材的駕駛員查看的角度可轉動的汽車儀表盤。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種角度可轉動的汽車儀表盤，包括底殼，所述底殼的兩側分別轉動設置有一指針殼，所述底殼的底部設置有一電動推桿，所述指針殼的底部設置有一滑槽，所述電動推桿的前端設置有一滑塊，所述滑塊滑動設置在滑槽內。

通過采用上述技術方案，利用電動推桿的伸縮作用，能夠使得指針殼所在的角度發生傾斜，從而適應不同身材的駕駛員。滑塊與滑槽的配合能夠解決由于指針殼轉動所產生的角度差，使得電動推桿在保持筆直的情況下對指針殼進行角度轉換，從而在長期使用后依舊保持精度。

進一步設置為：所述指針殼的上下兩側均設置有柱形槽，所述柱形槽內穿設有插桿，所述插桿與柱形槽之間設置有壓縮彈簧，所述插桿的外端設置有抵觸塊，所述抵觸塊抵觸在底殼的內壁上。

通過采用上述技術方案，在壓縮彈簧的作用下，插桿具有被向外推出的趨勢。當指針殼被轉動時，指針殼一側的抵觸塊被擠壓抵觸在底殼的內壁上，另一側的抵觸塊被向外推動而抵觸在底殼的內壁上，從而保證了指針殼始終與底殼的內壁抵觸，增加了穩定性。

進一步設置為：所述抵觸塊上設置有若干個轉動輪，所述轉動輪抵觸在底殼的內壁上。

通過采用上述技術方案，轉動輪能夠減少抵觸塊與底殼內壁之間的摩擦力，從而方便指針殼的角度轉動。

進一步設置為：所述底殼的內壁上設置有若干弧形槽，所述轉動輪抵觸在弧形槽內。

通過采用上述技術方案，弧形槽能夠供轉動輪嵌入，使得調整好后的儀表盤角度更加穩定，減少車輛行駛時產生的振動的影響。

附圖說明

圖1為汽車儀表盤的示意圖。

圖中：1、底殼；2、指針殼；3、電動推桿；4、滑槽；5、滑塊；6、柱形槽；7、插桿；8、壓縮彈簧；9、抵觸塊；10、轉動輪；11、弧形槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種角度可轉動的汽車儀表盤，包括底殼1，底殼1的兩側分別轉動設置有一指針殼2，底殼1的底部設置有一電動推桿3，電動推桿3與電源連接，且受開關控制，開關安裝在車體上，方便駕駛員調節。指針殼2朝向電動推桿3的一側設置有一滑槽4，電動推桿3的前端設置有一滑塊5，滑塊5滑動設置在滑槽4內。當駕駛員打開開關時，電動推桿3伸長或者縮短，從而使得指針殼2轉動而調整駕駛員所能觀察的角度。