[實用新型]一種可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821081839.2 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208714960U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹春富;何斌;金華彪 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江金旭汽車儀表有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/00 | 分類號: | B60K37/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址: | 31200*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底槽 汽車儀表盤 本實用新型 可調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)動桿 底殼 角度可調(diào)節(jié) 半圓柱形 底座兩端 顯示數(shù)據(jù) 儀表盤 體型 側(cè)壁 內(nèi)壁 適配 底座 司機(jī) 觀察 | ||
本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤,包括底殼,所述底殼上設(shè)置有半圓柱形的底槽,所述底槽內(nèi)設(shè)置有與底槽的內(nèi)壁適配的底座,所述底槽的兩端側(cè)壁上均設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿穿設(shè)在底座兩端的圓心上。本實用新型通過將汽車儀表盤設(shè)置為角度可調(diào)節(jié),使得不同體型的司機(jī)都可以方便的觀察到儀表盤上的顯示數(shù)據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤。
背景技術(shù)
汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置,不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現(xiàn)有技術(shù)上的汽車儀表盤固定在車體上,但由于駕駛員的身材有高矮胖瘦,難以適合不同駕駛員進(jìn)行查看,影響駕駛員的使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種角度可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤,包括底殼,所述底殼上設(shè)置有半圓柱形的底槽,所述底槽內(nèi)設(shè)置有與底槽的內(nèi)壁過盈配合的底座,所述底槽的兩端側(cè)壁上均設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿穿設(shè)在底座兩端的圓心上。
通過采用上述技術(shù)方案,將底座沿著轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動,使得底座被轉(zhuǎn)動到合適位置,受底座與底槽的槽底之間的摩擦力影響,底座能夠保持固定,從而方便駕駛員查看。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述底殼上設(shè)置有一透明罩,所述透明罩的兩側(cè)分別穿設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述底殼的兩端分別設(shè)置有供調(diào)節(jié)桿豎直穿入的調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽一側(cè)連通底槽,所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有延伸至底槽的壓桿,所述壓桿壓在底座的兩側(cè),所述調(diào)節(jié)槽一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有多個豎直的卡槽,所述壓桿轉(zhuǎn)動卡在卡槽內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,按壓一側(cè)的調(diào)節(jié)桿,使得壓桿將底座一側(cè)下壓,同時保證另一側(cè)的調(diào)節(jié)桿保持在豎直方向上能夠自由運動,從而將壓桿轉(zhuǎn)動卡在卡槽內(nèi),實現(xiàn)對儀表盤角度的調(diào)節(jié),方便駕駛員查看。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)槽的槽底設(shè)置有一壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的另一端抵觸在調(diào)節(jié)桿的底部。
通過采用上述技術(shù)方案,壓縮彈簧能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)桿向透明罩方向擠,從而使得調(diào)節(jié)桿具有自動復(fù)位功能,方便調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)桿上位于透明罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有一限位塊。
通過采用上述技術(shù)方案,限位塊能夠避免調(diào)節(jié)桿脫離調(diào)節(jié)槽,保持該可調(diào)節(jié)的汽車儀表盤的可靠性。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)桿上位于透明罩外側(cè)設(shè)置有一調(diào)節(jié)鈕。
通過采用上述技術(shù)方案,調(diào)節(jié)鈕能夠方便駕駛員調(diào)節(jié),同時增加美觀度。
附圖說明
圖1為儀表盤的側(cè)視示意圖;
圖2為底殼的立體示意圖;
圖3為圖2中A處的放大圖。
圖中:1、底殼;2、底槽;3、底座;4、轉(zhuǎn)動桿;5、透明罩;6、調(diào)節(jié)桿;7、調(diào)節(jié)槽;8、壓桿;9、卡槽;10、壓縮彈簧;11、限位塊;12、調(diào)節(jié)鈕。
具體實施方式
以下結(jié)合圖1至圖3對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
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