[實用新型]潮位自適應安穩運行波浪能原動力機

有效

• 申請號: 201821081545.X
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208803932U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 鄺建華;母景鑫;鄺榮富
• 申請（專利權）人: 鄺建華
• 主分類號: F03B13/14
• 分類號: F03B13/14;F03B11/00
• 代理公司: 四平國泰知識產權代理事務所(普通合伙) 22213
• 代理人: 韓富剛

本實用新型涉及一種潮位自適應安穩運行波浪能原動力機，為解決現有技術潮位適應性差問題，包括由角軌柱和多道外圍橫杠固裝成的多邊形立架，多邊形立架內固裝多根周向均勻分布的與角軌柱平行的立式齒條；中連柱上下連的上架和下浮球分別通過上下層角軌輪與周邊所有的角軌柱豎向滑配，上架上用于輸出往復旋轉動力的橫軸端固裝與所述立式齒條嚙合的立式齒輪；中連柱固連上架和下浮球或者在上架與下浮球之間中連柱的任意位置萬向鉸接。具有能很好地自動適應潮位變化進行波浪能轉化，運行安穩，能量轉化性能效率高的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種波浪動力設備，特別是涉及一種潮位自適應安穩運行波浪能原動力機。

背景技術

由于通常海面、江河、漂泊的潮位高差遠遠大于波浪起伏高差，現有的波浪能、特別是浮力波浪能設備又往往過于關注波浪適應和能波浪吸收轉化性能，所以，潮位適應性能通常不好。

發明內容

本實用新型目的在于克服現有技術的上述缺陷，提供一種能很好地自動適應潮位變化進行波浪能轉化的潮位自適應安穩運行波浪能原動力機。

為實現上述目的，本實用新型潮位自適應安穩運行波浪能原動力機包括由角軌柱和多道外圍橫杠固裝成的多邊形立架，多邊形立架內固裝多根周向均勻分布的與角軌柱平行的立式齒條；中連柱上下連的上架和下浮球分別通過上下層角軌輪與周邊所有的角軌柱豎向滑配，上架上用于輸出往復旋轉動力的橫軸端固裝與所述立式齒條嚙合的立式齒輪；中連柱固連上架和下浮球或者在上架與下浮球之間中連柱的任意位置萬向鉸接。中連柱的任意位置萬向鉸接就是上架萬向鉸接中連柱、中連柱萬向鉸接下浮球、中連柱由萬向鉸接的兩段組成中的任意一種。多邊形立架確切是多邊形環式立架，只是為了敘述方便簡稱為多邊形立架。萬向鉸接如十字軸鉸接。所述多邊形立架立式固定配置，中連柱及上架和下浮球隨波浪沿多邊形立架上下浮動，中連柱及上架和下浮球也隨潮位沿多邊形立架上升或下降。具有能很好地自動適應潮位變化進行波浪能轉化，運行安穩的優點。

作為優化，配橫軸及立式齒輪的上架配置與周邊所有的角軌柱豎向滑配的兩層上架角軌輪，中連柱下的下浮球配置與周邊所有角軌柱豎向滑配的兩層下浮球角軌輪。

作為優化，上架配置兩層上架角軌輪的方式是中連柱上固裝上下兩層上架角軌輪架，橫軸及立式齒輪配置在上下層上架角軌輪架之間或者配置在下層上架角軌輪架上；下浮球配置兩層下浮球角軌輪的方式是下浮球外周固連與每根角軌柱相對的邊柱，相鄰邊柱端部之間固連端部配置與每根角軌柱豎向滑配的角軌輪的內橫連桿。

作為優化，中連柱頂部固裝一層配上層上架角軌輪的頂板或頂架，中連柱上部在頂板或頂架下方間隔固裝一層配下層上架角軌輪的底板或底架，底板或底架上面固裝有配置橫軸及能量轉化輸出機構的動力倉或者底板或底架與頂板或頂架固裝有配置橫軸及能量轉化輸出機構的動力倉。

作為優化，角軌柱是內側邊向多邊形立架中心凸出的角軌內凸柱，角軌輪是制有與角軌內凸柱的內凸部相配合凹槽的角軌槽輪。多邊形立架是圓鋼管或矩形鋼管式角軌柱外周固連多層外圍橫杠，所述角軌槽輪是與角軌柱圓鋼管弧凸面或矩形鋼管直角凸面相配合的弧槽或角槽輪。

作為優化，多邊形立架的多層外圍橫杠內側固裝多根周向均勻分布的與角軌柱平行的立式齒條，奇數多邊形立架的每個邊面外圍橫杠內側都固裝一個立式齒條，偶數多邊形立架每個邊面外圍橫杠內側都固裝一個立式齒條或者至少一組相對的邊面外圍橫杠內側固裝兩個相對立式齒條。

每個立式齒條嚙合的立式齒輪的橫軸分別或者所有立式齒條嚙合的立式齒輪的橫軸共同或者所有立式齒條嚙合的立式齒輪的橫軸分組進一步連配能量轉化輸出旋轉機械力或電力機構。

所述立式齒條為單純齒條或者為背面有供角軌輪豎向行走背軌的背軌齒條，橫軸支撐部配置有與背軌齒條的背軌相配合的角軌輪。