[實用新型]一種輕捷環保的差殼遠程運輸套裝

有效

• 申請號: 201821081497.4
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208761138U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 王剛;陳偉;楊東魁
• 申請（專利權）人: 十堰合駿實業有限公司
• 主分類號: B65D21/028
• 分類號: B65D21/028;B65D21/036
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 葉樹明

一種輕捷環保的差殼遠程運輸盒，通過使用耐裂性能、耐磨性能較好的塑料制作成和產品相近的形狀的多個凸凹模型做出4個料盒，通過第一料盒正面依次放產品后，再以上面第二料盒反面固定產品的方法依次疊加第三料盒和第四料盒后，使用打包帶把4個料盒整體固定，使得運輸過程中工件得以全方位固定，可使零件外觀得到保護。使用完后和回收過程中把多個料盒疊加一起，減少大量料盒占用空間，并多次利用減少成本。

技術領域

本實用新型涉及一種針對于高精度差殼遠程運輸套裝，屬于汽車 制造技術領域。

背景技術

高精度差殼成品遠程運輸中鐵皮包裝箱的體積太大、重量較高、 運輸路程較遠、造成運輸過程中零件易磕碰損傷，易生銹。回收過程 中占用大量空間，使得成本較高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是解決運輸過程中批量運輸中 零件的易磕碰受損、防腐防銹問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現的：

一種輕捷環保的差殼遠程運輸套裝，包括第一層運輸盒(1)、第 二層運輸盒(2)、第三層運輸盒(3)和第四層運輸盒(4)、多個差 殼和多個加強筋(10)；

所述差殼由一體成型的上差殼(12)和下差殼(11)組成，所 述下差殼(11)由￠45＊35＊5空心圓柱和￠65＊10＊5空心圓柱和￠ 146＊25＊5空心圓柱和150＊5＊5空心圓柱依次過渡連接組成；所述上 差殼(12)由￠105＊20＊5圓柱空箱體和底端為￠105mm，頂端為￠ 63mm，壁厚為5mm的圓椎體空箱和￠40＊35＊5圓柱空箱依次連接 組成；

每一層運輸盒包含多個腔體，每個腔體由一個內凹的上腔體(9) 和內凹的下腔體(8)組成，所述上腔體(9)為￠45＊35＊5的圓柱 空箱，所述下腔體(8)為￠40＊35＊5的圓柱空箱體，所述上腔體(9) 和所述下腔體(8)通過加強筋固定連接；每兩個運輸殼腔體間通過 一個所述加強筋(10)固定連接。

每兩層運輸盒之間垂直扣合連接，即上一層的下腔體(8)與下 一層的上腔體(9)扣合連接形成一個保護殼，每個保護殼內設有一 個所述差殼；所述上差殼(12)與所述下腔體(8)的尺寸和位置相 對應，所述下差殼(11)與所述上腔體(9)的尺寸和位置相對應；

本裝置中所設計的尺寸單位均為mm。

本實用新型的積極效果是：

1)料盒使用塑膠材料，在運輸過程中輕捷便利。

2)料盒使用塑料材料，在存放和運輸過程中防腐防銹。

3)料盒使用塑膠材料，在運輸過程中辟免磕碰受損現象。

4)料盒使用分體形式，減少了料盒在存放和運輸過程中的大量占 據空間問題。

5)可回收，降低成本。

附圖說明

圖1是本實用新型所述外盒的俯視圖。

圖2是本實用新型所述外盒的左視圖。

圖3是本實用新型所述下差殼的結構示意圖。

圖4是本實用新型所述差殼的外形結構圖。

圖5是本實用新型所述上差殼的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說 明。

如圖1-圖3所示，一種輕捷環保的差殼遠程運輸套裝，包括四 層垂直扣合連接的第一層運輸盒1、第二層運輸盒2、第三層運輸盒 3和第四層運輸盒4、多個差殼、多個加強筋10。