[實(shí)用新型]一種便于維修的自行車車圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821081193.8
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208576360U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜娜
• 申請（專利權(quán)）人: 天津子鑒自行車零件有限公司
• 主分類號: B60B25/02
• 分類號: B60B25/02
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本實(shí)用新型公開了一種便于維修的自行車車圈，包括花鼓，所述花鼓的頂端和底部活動連接有輻條，所述輻條的后端與穿過弧段形圈體前端面的輻條帽螺紋連接，所述弧段形圈體的左側(cè)內(nèi)部開設(shè)有銷釘收納腔和定位塊收納腔，所述銷釘收納腔的內(nèi)部設(shè)置有圓弧銷釘，所述圓弧銷釘?shù)膫?cè)端面固定連接有滑動按鈕，所述定位塊收納腔的內(nèi)部設(shè)置有圓弧定位塊，所述圓弧定位塊的前端開設(shè)有螺釘孔和圓柱把手，所述弧段形圈體的前端左側(cè)開設(shè)有滑動按鈕槽和圓柱把手活動槽，所述弧段形圈體的前端面右側(cè)設(shè)置有開槽圓柱頭軸位螺釘，所述弧段形圈體的右側(cè)內(nèi)部開設(shè)有定位孔和定位腔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)自行車車圈的便捷維修，節(jié)約時間，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于維修的自行車車圈。

背景技術(shù)

自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品，隨著時代的進(jìn)步，自行車在我國也得到快速的發(fā)展，成為廣大自行車愛好者的貼身交通工具，同時也在普通人群中發(fā)展開來，給上班族人群帶來方便快捷，即鍛煉了身體，又能保護(hù)環(huán)境。

在現(xiàn)擁有的自行車制造行業(yè)中，隨著自行車走入人群中不斷的使用，自行車損壞的情況也隨著出現(xiàn)，自行車車圈會產(chǎn)生嚴(yán)重的扭曲或“死彎”便是自行車損壞情況中常見的一種，也是最直接影響自行車能否行駛的關(guān)鍵，對于自行車車圈“死彎”，傳統(tǒng)的維修方法用木棒或錘子敲正，或人為的踩跺，這樣維修好的車圈合格率低，且又浪費(fèi)人力物力和成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種便于維修的自行車車圈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種便于維修的自行車車圈，包括花鼓，所述花鼓的內(nèi)部貫穿連接有活動軸承，所述花鼓的頂端和底部開設(shè)有輻條孔，所述輻條孔活動連接有輻條，所述輻條的后端螺紋連接有輻條帽，所述輻條帽的后端活動連接有弧段形圈體，所述弧段形圈體的左側(cè)內(nèi)部開設(shè)有銷釘收納腔和定位塊收納腔，所述銷釘收納腔的內(nèi)部設(shè)置有圓弧銷釘，且銷釘收納腔的右側(cè)端面通過彈簧與圓弧銷釘?shù)挠覀?cè)端面活動連接，所述圓弧銷釘?shù)膫?cè)端面固定連接有滑動按鈕，所述定位塊收納腔的內(nèi)部設(shè)置有圓弧定位塊，所述圓弧定位塊的前端面開設(shè)有螺釘孔和固定連接有圓柱把手，且螺釘孔位于圓柱把手的左側(cè)，所述弧段形圈體的前端面左側(cè)開設(shè)有滑動按鈕槽和圓柱把手活動槽，且滑動按鈕槽和圓柱把手活動槽貫穿到銷釘收納腔和定位塊收納腔的側(cè)端面，所述弧段形圈體的前端面右側(cè)設(shè)置有與螺釘孔配合的開槽圓柱頭軸位螺釘，所述弧段形圈體的右側(cè)內(nèi)部開設(shè)有與圓弧銷釘和圓弧定位塊配合的定位孔和定位腔，所述定位孔為兩組且關(guān)于定位腔對稱分布。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述弧段形圈體互換時的接口處誤差≤0.05mm,平行度、垂直度誤差≤0.05mm。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述輻條對稱分布在花鼓的兩側(cè)。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述自行車車圈是由三組弧段形圈體拼組而成，且弧段形圈體的圓心角為120°。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述弧段形圈體的上下端面開設(shè)有兩組剎車凹槽。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述弧段形圈體的接口處設(shè)置有限位卡扣鎖，所述限位卡扣鎖嵌合在弧段形圈體的前端面。

優(yōu)選地，上述便于維修的自行車車圈中，所述銷釘收納腔、圓弧銷釘、彈簧、滑動按鈕、滑動按鈕槽都為兩組且關(guān)于定位塊收納腔對稱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：