[實用新型]一種旋轉直立自行車停放裝置

有效

• 申請號: 201821080115.6
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208502350U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李小平;曾遠豪;鄧秀山;潘科宏;陳存用;劉鈺銘;肖耘亞
• 申請（專利權）人: 韶關學院
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;B62H3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林;楊桂洋

一種旋轉直立自行車停放裝置，所述裝置包括旋轉底座、支撐柱和夾具，支撐柱下端固定裝在旋轉底座上，支撐柱上端裝設有固定板，夾具包括夾具板、棘條鎖定機構、連桿機構、夾板和擋板，夾板通過滑塊與夾具板活動連接，棘條鎖定機構裝在連桿機構上，擋板與連桿機構安裝連接，固定板上設有滑輪，夾具板上裝接有拉索，該拉索向上從滑輪繞過后向下延伸并裝接有平衡重力塊，夾具板活動套裝在支撐柱上；自行車前輪抵住擋板施加壓力使連桿機構帶動棘條鎖定機構移動并鎖緊，使得夾板夾緊自行車前輪。本實用新型操作方便，節省空間，制造成本較低，停車安全可靠。

技術領域

本實用新型屬于自行車停放設備領域，具體地說是一種旋轉直立自行車停放裝置。

背景技術

隨著綠色環保的觀念深入人心，低碳出行政策的實施，越來越多的人選擇自行車出行，小區內的自行車數量日益增加，導致小區內出現一系列于自行車停車難等問題。比如自行車車位不足、自行車隨意停放、小區平面空間利用不合理、自行車停放妨礙出行通道、影響小區市容等等。

根據目前市面上的某些自行車停車裝置需要電子、自動化等設備輔助停車。不僅效率不高，而且還要耗費大量能源來輔助支持，導致制作成本的增加，而且更多的電子元器件，常時間暴露在戶外，也容易損壞，增加維護成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種旋轉直立自行車停放裝置，操作方便，節省空間，制造成本較低，停車安全可靠。

為了解決上述技術問題，本實用新型采取以下技術方案：

一種旋轉直立自行車停放裝置，所述裝置包括旋轉底座、支撐柱和夾具，支撐柱下端固定裝在旋轉底座上，支撐柱上端裝設有固定板，夾具包括夾具板、棘條鎖定機構、連桿機構、夾板和擋板，夾板通過滑塊與夾具板活動連接，棘條鎖定機構裝在連桿機構上，擋板與連桿機構安裝連接，固定板上設有滑輪，夾具板上裝接有拉索，該拉索向上從滑輪繞過后向下延伸并裝接有平衡重力塊，夾具板活動套裝在支撐柱上；

自行車前輪抵住擋板施加壓力使連桿機構帶動棘條鎖定機構移動并鎖緊，使得夾板夾緊自行車前輪。

所述棘條鎖定機構包括棘條和棘爪，棘爪與轉動軸連接，轉動軸與裝在夾具板上的安裝塊轉動連接，棘爪上設有壓塊，轉動軸上設有扭簧，該扭簧使得轉動軸在未受到外部壓力時帶動轉動軸下壓使得棘爪卡柱棘條，棘條與滑塊垂直方向設置。

所述棘條上還套裝有復位彈簧。

所述連桿機構包括直線連桿和斜線連桿，直線連桿活動裝在夾具板上，棘條固定裝在直線連桿上，斜線連桿一端通過銷軸與直線連桿轉動安裝、另一端通過銷軸與滑塊轉動安裝，擋板裝在直線連桿的一端。

所述支撐柱下部還設有壓緊機構，該壓緊機構包括連接板和壓緊塊，壓緊塊活動裝設在連接板內，壓緊塊連接有彈性繩索，該彈性繩索向上穿過連接板后與夾具板底面連接。

所述連接板上設有頂柱，夾具板上設有與頂柱正對著的穿孔，夾具板下移到時連接板上時頂柱穿過穿孔抵頂著棘爪上的壓塊，使得棘爪與棘條相互脫離。

所述旋轉底座包括圓形固定導軌和圓形活動滑軌，圓形活動滑軌與圓形固定導軌活動卡裝，支撐柱下端通過安裝板與圓形活動滑軌安裝連接。

所述安裝板上設有外延支撐板，該外延支撐板兩側分別設有傾斜桿，該傾斜桿與支撐柱連接。

所述夾板和擋板上分別設有橡膠墊。

所述支撐柱上端的固定板上安裝有圓形固定環。

本實用新型可廣泛用于樹木、草坪或者其他場所，利用旋轉底座和豎直方式停靠自行車，能夠有效的節省空間，整體采用機械結構實現鎖定和運動，使用壽命更長，不易損壞，降低了制造成本，操作方便，停車更加安全可靠。

附圖說明