[實用新型]一種鉛酸蓄電池極板的自動收集裝置

有效

• 申請號: 201821079847.3
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208485381U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 張松林;劉一磊;鄧應平
• 申請（專利權）人: 中山慧能科技有限公司
• 主分類號: B65H31/02
• 分類號: B65H31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池極板的自動收集裝置，包括：接料機架，接料機架形成一接料通道；接料機架上設置有支撐機構和壓緊機構；支撐機構包括用于在接料通道內接住極板的第一叉子；壓緊機構，設置在支撐機構上方，壓緊機構包括用于在接料通道內壓緊極板的第二叉子。本實用新型實現了自動收集蓄電池極板的功能，解決了人工收集蓄電池極板效率低的問題以及人工成本高的問題，提高了蓄電池極板的生產效益，而且降低了勞動生產成本。

技術領域

本實用新型涉及鉛酸蓄電池生產技術領域，尤其涉及一種鉛酸蓄電池極板的自動收集裝置。

背景技術

鉛酸蓄電池行業作為能源行業發展必不可少的階段，隨著國家對行業的環保要求提高，整個鉛酸蓄電池行業對自動化的需求也相應的提高。目前，大部分大型鉛酸蓄電池生產工廠還在采用人工收集極板，工作強度大，工作環境惡劣，效率低，為降低電池生產成本，提高工作效率，保障操作人員身心健康的迫切需求，同時鑒于市場的需求和行業的匱乏，一種新型極板自動收集的設計與開發對于鉛酸蓄電池行業的完全自動化和環保化就顯得尤為迫切和重要。

實用新型內容

(一)實用新型目的

本實用新型的目的是提供一種鉛酸蓄電池極板的自動收集裝置，以解決現有技術中人工收集蓄電池極板效率低下以及人工成本高的問題。

(二)技術方案

為解決上述問題，根據本實用新型的一方面提供了一種鉛酸蓄電池極板的自動收集裝置，包括：

接料機架，接料機架形成一接料通道；

接料機架上設置有支撐機構和壓緊機構；

支撐機構包括用于在接料通道內接住極板的第一叉子；

壓緊機構，設置在支撐機構上方，壓緊機構包括用于在接料通道內壓緊極板的第二叉子。

進一步地，支撐機構還包括：與第一叉子齒輪傳動連接的第一驅動機構，第一叉子在第一驅動機構的驅動下上下移動。

進一步地，第一驅動機構包括：

設置在接料機架上的兩第一叉子，并排設置在接料通道兩側，兩所述第一叉子能夠相對于接料機架移動；

并排設置在接料機架上的兩第一驅動裝置，兩個第一驅動裝置的輸出端分別設置有一第一行走輪；

立式且并排設置在接料機架與第一叉子之間的兩第一行走軌道，第一行走軌道的一端與第一叉子固定連接，另一端穿過所述接料機架后懸空設置，所述第一驅動裝置的第一行走輪與所述第一行走軌道嚙合；

第一驅動裝置驅動第一行走輪在第一行走軌道上移動，進而帶動第一叉子縱向移動。

進一步地，壓緊機構還包括：與第二叉子齒輪傳動連接的第二驅動機構，第二叉子在第二驅動機構的驅動下上下移動。

進一步地，壓緊機構還包括：與第二叉子驅動連接的第三驅動機構，第二叉子在第三驅動機構的驅動下沿水平平面前后移動。

進一步地，第二驅動機構包括：

并排設置在接料機架上方的兩固定板；

并排設置在接料機架上的兩第二驅動裝置，第二驅動裝置的輸出端設置有第二行走輪；

立式且并排設置在接料機架與固定板之間的兩第二行走軌道，一端固定設置在固定板上，另一端穿過接料機架后懸空設置，且第二驅動裝置的第二行走輪與第二行走軌道嚙合；

第二驅動裝置驅動第二行走輪在第二行走軌道上移動，進而帶動固定板縱向移動。

進一步地，第三驅動機構包括：

并排在固定板上的兩第三驅動裝置；