[實(shí)用新型]一種高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821079585.0 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208649854U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭閣閣;鄭少鵬;俞平橋 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號: | E01C19/43 | 分類號: | E01C19/43 |
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| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸漿 吸漿泵 水泥混凝土路面 吸漿管 支架 連通 表面構(gòu)造 儲漿容器 上下兩層 成型儀 高抗 車輪 水泥混凝土表面 水泥混凝土路 真空吸附原理 本實(shí)用新型 控制器連接 抗滑性能 中空結(jié)構(gòu) 控制器 板固定 板上層 上層板 吸漿孔 下層板 漿體 石料 混凝土 裸露 硬化 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀,包括兩個車輪、支架、吸漿板、吸漿泵、導(dǎo)線、控制器、吸漿管、儲漿容器;所述兩個車輪分別與支架的兩端連接,所述吸漿板固定在支架上,所述吸漿板包括上下兩層板,且上下兩層板之間為中空結(jié)構(gòu),吸漿板的上層板上開有孔,吸漿板的下層板上開有一個以上的吸漿孔,所述吸漿管的一端與吸漿板上層板上的孔連通,吸漿管的另一端與吸漿泵連通,所述吸漿泵通過管道與儲漿容器連通,所述吸漿泵通過導(dǎo)線與控制器連接,在混凝土為硬化前,采用真空吸附原理,吸取水泥混凝土路面表面部分漿體,使得水泥混凝土表面石料裸露,形成天然構(gòu)造深度,從而從根本上提高水泥混凝土路面的抗滑性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀,屬于交通運(yùn)輸工程中公路工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)
由于我國資源和能源的限制和制約,加快水泥混凝土路面的發(fā)展和方法進(jìn)步是我國高速公路建設(shè)的客觀需求,也是促進(jìn)我國能源大發(fā)展的重要戰(zhàn)略措施。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等特點(diǎn),廣泛用于我國的公路建設(shè)中,但其表面抗滑性能能差、行車噪聲大等表面功能缺陷,限制了其在公路中的發(fā)展。
為了提高水泥混凝土路面表面的抗滑性能,其表面應(yīng)具有粗糙的構(gòu)造。通常的做法是在已硬結(jié)的路面上,用鋸槽機(jī)將路面鋸割成深3-5mm、2-3mm、間距12-24mm的小橫槽,也可在未硬結(jié)的混凝土表面塑壓成槽,或壓入堅(jiān)硬的石屑來防滑,還有用拉毛機(jī)順橫向在抹平后的混凝土表面上輕輕拉毛,也可用金屬絲梳子梳成深1-2mm的橫槽。然而上述做法中由于水泥混凝土路面表面聚集了部分漿體,致使表面構(gòu)造很容易在車輛和環(huán)境的共同作用下磨損,導(dǎo)致混凝土路面的抗滑性能下降。基于此,亟需研發(fā)一種新的設(shè)備來從根本上改變水泥混凝土路面表面的抗滑性能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀,在混凝土為硬化前,采用真空吸附原理,吸取水泥混凝土路面表面部分漿體,使得水泥混凝土表面石料裸露,形成天然構(gòu)造深度,從而從根本上提高水泥混凝土路面的抗滑性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀,包括兩個車輪、支架、吸漿板、吸漿泵、導(dǎo)線、控制器、吸漿管、儲漿容器;
所述兩個車輪分別與支架的兩端連接,所述吸漿板固定在支架上,所述吸漿板包括上下兩層板,且上下兩層板之間為中空結(jié)構(gòu),吸漿板的上層板上開有孔,吸漿板的下層板上開有一個以上的吸漿孔,所述吸漿管的一端與吸漿板上層板上的孔連通,吸漿管的另一端與吸漿泵連通,所述吸漿泵通過管道與儲漿容器連通,所述吸漿泵通過導(dǎo)線與控制器連接。
所述控制器上設(shè)有大檔位按鈕、中檔位按鈕,小檔位按鈕、停止按鈕和開始按鈕。
所述兩個車輪與支架的兩端鉸接。
高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀抗滑的方法,具體步驟如下:
新鋪筑的水泥混凝土路面,鋪筑完成并抹平后將本高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀沿道路方向架設(shè)于水泥混凝土路面上方,通過調(diào)節(jié)兩個車輪和支架調(diào)整吸漿板在水泥混凝土路面上的位置,使吸漿板與水泥混凝土路面平行,然后按開始按鈕,啟動吸漿泵,使?jié){體通過吸漿板下層板上的一個以上的吸漿孔吸入,通過大檔位按鈕、中檔位按鈕,小檔位按鈕調(diào)節(jié)吸取的漿體量的大小,然后沿道路行駛方向推進(jìn)本儀器,從而在水泥混凝土路面吸走部分漿體,漿體被吸出后再經(jīng)過吸漿管吸入至吸漿泵中,吸漿泵通過管道將漿體輸送至儲漿容器中進(jìn)行儲存,吸漿完成后,按停止按鈕使本高抗滑水泥混凝土路面表面構(gòu)造成型儀停止工作。
本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)本實(shí)用新型具有操作簡單、易在水泥混凝土路面表面形成天然構(gòu)造深度的優(yōu)點(diǎn),大大提高了水泥混凝土路面的抗滑性能,保證了行車安全。
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E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
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E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
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