[實用新型]一種便于拆卸的鞍座底殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821079456.1 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208698948U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李曉亮 | 申請(專利權(quán))人: | 天津嘉邦自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鞍座 夾板 緊固盤 底殼 便于拆卸 本實用新型 前端外表面 固定盒 連接桿 夾緊螺栓 緊固螺栓 內(nèi)表面 鑲嵌板 旋轉(zhuǎn)柱 形變 省力 | ||
1.一種便于拆卸的鞍座底殼,包括夾板(14),其特征在于:所述夾板(14)的前端外表面固定安裝有緊固螺栓(8),且夾板(14)的前端內(nèi)表面靠近中部的位置固定安裝有第一固定盒(13),所述夾板(14)的一端外表面固定安裝有第二緊固盤(12),且第二緊固盤(12)的前端外表面固定安裝有夾緊螺栓(11),所述第二緊固盤(12)的一側(cè)外表面固定安裝有第二連接桿(10),且第二連接桿(10)的一端外表面固定安裝有第二鑲嵌板(9),所述夾板(14)的另一端外表面固定安裝有第一緊固盤(7),所述第一緊固盤(7)的一側(cè)外表面固定安裝有第一連接桿(4),且第一連接桿(4)的一端外表面固定安裝有第一鑲嵌板(1),所述第一鑲嵌板(1)的下端外表面固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)柱(3),且第一旋轉(zhuǎn)柱(3)的中部外表面固定安裝有第二齒槽(21),所述第二齒槽(21)的一側(cè)外表面活動連接有第二齒輪(20),且第二齒輪(20)的一側(cè)外表面活動連接有第一齒輪(18),所述第一齒輪(18)的一側(cè)外表面活動安裝有第二旋轉(zhuǎn)柱(17),且第二旋轉(zhuǎn)柱(17)的中部外表面活動安裝有第一齒槽(19),所述第二旋轉(zhuǎn)柱(17)的上端外表面固定安裝有旋轉(zhuǎn)板(2),且第二旋轉(zhuǎn)柱(17)的下端外表面固定安裝有旋轉(zhuǎn)盤(5),所述第一鑲嵌板(1)的下端內(nèi)表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)槽(24),所述夾緊螺栓(11)的一端外表面固定安裝有固定螺母(6),所述夾板(14)的一側(cè)外表面固定安裝有第三連接桿(15),且第三連接桿(15)的一端外表面固定安裝有第三鑲嵌板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述第一固定盒(13)的內(nèi)部設(shè)置有第一限定槽(22)與第二限定槽(23),且第一限定槽(22)位于第二限定槽(23)的一側(cè),所述第一固定盒(13)的前端外表面設(shè)置有第一固定孔(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述第一齒槽(19)、第一齒輪(18)、第二齒輪(20)與第二齒槽(21)的外表面均固定安裝有輪齒,所述第二旋轉(zhuǎn)柱(17)通過第一齒槽(19)與第一齒輪(18)活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)盤(5)的外表面固定安裝有卡定桿,卡定桿的數(shù)量至少為四組,所述旋轉(zhuǎn)槽(24)的內(nèi)部設(shè)置有卡定槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述第二鑲嵌板(9)的下端外表面活動安裝有第二旋轉(zhuǎn)桿,所述第三鑲嵌板(16)的下端外表面活動安裝有第三旋轉(zhuǎn)桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述夾板(14)的后端內(nèi)表面固定安裝有第二固定盒,第二固定盒的后端外表面設(shè)置有第二固定孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的鞍座底殼,其特征在于:所述第一旋轉(zhuǎn)柱(3)的上端外表面固定安裝有旋轉(zhuǎn)環(huán),所述第一鑲嵌板(1)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動槽,旋轉(zhuǎn)環(huán)通過轉(zhuǎn)動槽與第一鑲嵌板(1)活動連接。
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