[實用新型]高度調節裝置及車輛

有效

• 申請號: 201821079273.X
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208576628U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 高翔;姜岳辰
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種高度調節裝置，其特征在于，包括：

基座(10)；

支撐塊(20)，可移動地設置在所述基座(10)上，所述支撐塊(20)的下部設置有斜面(30)；

調節件(40)，設置在所述基座(10)和所述支撐塊(20)之間，所述調節件(40)的下端與所述支撐塊(20)的下部的所述斜面(30)抵接，所述調節件(40)的上端與所述基座(10)抵接，

其中，所述調節件(40)配置為能夠沿所述斜面(30)的傾斜方向移動，以改變所述基座(10)和所述支撐塊(20)之間的高度。

2.根據權利要求1所述的高度調節裝置，其特征在于，所述基座(10)包括連接柱(11)，所述支撐塊(20)上設置有連接孔(21)，所述連接柱(11)穿設在所述連接孔(21)內，并且所述支撐塊(20)能夠相對所述連接柱(11)上下移動。

3.根據權利要求2所述的高度調節裝置，其特征在于，所述連接柱(11)具有凸出于其外側壁設置的第一環形凸筋(51)，所述支撐塊(20)具有朝向所述連接孔(21)內凸出設置的第二環形凸筋(52)，其中，所述第二環形凸筋(52)位于所述第一環形凸筋(51)的下側，并與所述第一環形凸筋(51)防脫止擋配合。

4.根據權利要求3所述的高度調節裝置，其特征在于，所述第一環形凸筋(51)的外徑大于所述第二環形凸筋(52)的內徑。

5.根據權利要求1所述的高度調節裝置，其特征在于，所述支撐塊(20)為盤狀結構，所述斜面(30)設置在所述支撐塊(20)的朝向所述基座(10)的表面上。

6.根據權利要求2所述的高度調節裝置，其特征在于，所述調節件(40)為環形結構，所述調節件(40)套設在所述連接柱(11)外，并且所述調節件(40)被配置為周長可以改變。

7.根據權利要求6所述的高度調節裝置，其特征在于，所述調節件(40)為卡箍。

8.根據權利要求7所述的高度調節裝置，其特征在于，所述調節件(40)為彈簧卡箍或者螺栓鎖緊卡箍。

9.一種車輛，包括高度調節裝置，其特征在于，所述高度調節裝置為權利要求1至8中任一項所述的高度調節裝置。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括支架和頂蓋外板，所述高度調節裝置設置在所述支架和所述頂蓋外板之間，所述基座(10)的下端與所述支架抵接，所述支撐塊(20)的上端與所述頂蓋外板抵接。