[實用新型]一種汽車用新型B柱下護板有效
| 申請號: | 201821079119.2 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN208559524U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 周敏峰 | 申請(專利權)人: | 長春市華騰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 蔣常雪 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 護板主體 翻折 上端 固定板 插板 焊接連接 汽車用 裝置穩定性 連接部位 磨損部位 配合部位 一體成型 安裝槽 附加件 金屬件 精準度 牢固性 連接孔 耐用性 彎折板 下護板 保證 卡塊 焊接 合金 制造 | ||
1.一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:包括護板主體、插板、彎折板、安裝槽,所述護板主體后端設置有所述插板,所述插板上端設置有第一翻折條,所述第一翻折條一側設置有第二翻折條,所述第一翻折條和所述第二翻折條之間設置有連接孔,所述護板主體上端一側設置有第一固定板,所述護板主體上端另一側設置有第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板上端均設置有卡塊,所述第一固定板一側設置有第一加強塊,所述第一加強塊前方設置有第二加強塊,所述第一加強塊一側設置有第一引導板,所述第一引導板一側設置有第二引導板,所述第一引導板后端設置有限位板,所述第一引導板前端設置有第一連接柱,所述第二引導板前端設置有第二連接柱,所述第一連接柱和所述第二連接柱內側均設置有螺栓孔,所述第一連接柱前端設置有通孔,所述護板主體前端設置有所述彎折板,所述彎折板前端一側設置有第一支撐塊,所述彎折板前端另一側設置有第二支撐塊,所述第一支撐塊和所述第二支撐塊上均設置有支撐塊穿孔,所述第一支撐塊和所述第二支撐塊之間設置有底部護邊,所述護板主體底部設置有所述安裝槽。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述插板和所述護板主體一體成型,所述彎折板和所述護板主體一體成型。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述限位板通過焊接和所述護板主體連接,所述第一引導板通過焊接和所述護板主體連接,所述第二引導板通過焊接和所述護板主體連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述第一加強塊和所述護板主體一體成型,所述第二加強塊和所述護板主體一體成型,所述卡塊通過焊接和所述護板主體連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述第一翻折條和所述插板一體成型,所述第一翻折條和所述插板一體成型,所述連接孔和所述插板一體成型。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述第一連接柱通過焊接和所述護板主體連接,所述第二連接柱通過焊接和所述護板主體連接,所述通孔和所述護板主體一體成型。
7.根據權利要求1所述的一種汽車用新型B柱下護板,其特征在于:所述第一支撐塊通過焊接和所述彎折板連接,所述第二支撐塊通過焊接和所述彎折板連接,所述底部護邊通過焊接和所述彎折板連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長春市華騰汽車零部件有限公司,未經長春市華騰汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821079119.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于拆裝的B柱上護板
- 下一篇:一種汽車用新型A柱下護板





