[實用新型]一種傳感器固定裝置

有效

• 申請號: 201821078942.1
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208443419U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 余峰崗;楊世德
• 申請（專利權）人: 中鐵七局集團西安鐵路工程有限公司
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 吳棟杰

本實用新型涉及機械固定裝置技術領域，具體地說是一種傳感器固定裝置，其特征在于：包括管筒、絕緣隔離墊片、彈簧、推板、推移裝置；所述管筒的底端封閉另一端開口；所述管筒內由底端向開口依次設置推板、彈簧、絕緣隔離墊片，且所述彈簧的兩端分別固定連接推板的上表面、絕緣隔離墊片的下表面；所述推移裝置的工作端從所述的管筒外貫穿管筒的底端后連接推板的底面。本實用新型同現有技術相比，結構簡單，能實現傳感器的重復利用；同時可以有效的對傳感器進行相應的維護，并在使用過程中方便更換，使監測更高效，在最大程度上保證傳感器的多次使用和在經濟上的節約；裝置便于攜帶，操作簡單，大幅減少了工作人員的工作量，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及機械固定裝置技術領域，具體地說是一種傳感器固定裝置。

背景技術

隨著科技的不斷發展，對油箱內部油料的監測，一般是把傳感器直接置于箱內安裝或者把傳感器直接牢固粘在箱體底部，還有就是破壞箱體結構的安裝監測。這樣監測情況復雜而艱難，同時對粘接式傳感器的拆卸困難，不能達到對傳感器的多重復利用的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種利用彈性夾具夾緊傳感器，便于拆裝傳感器。

為實現上述目的，設計一種傳感器固定裝置，其特征在于：

包括管筒、絕緣隔離墊片、彈簧、推板、推移裝置；

所述管筒的底端封閉另一端開口；

所述管筒內由底端向開口依次設置推板、彈簧、絕緣隔離墊片，且所述彈簧的兩端分別固定連接推板的上表面、絕緣隔離墊片的下表面；

所述推移裝置的工作端從所述的管筒外貫穿管筒的底端后連接推板的底面。

所述的推移裝置采用設有螺紋桿及螺帽的螺栓件。

所述的螺栓件采用六角螺栓。

所述的推移裝置采用設有活塞桿的氣缸或液壓缸，所述的活塞桿的工作端貫穿管筒的底端后連接推板的底面。

所述的管筒的底端螺紋連接一套筒，所述的氣缸或液壓缸位于套筒內。

本實用新型同現有技術相比，結構簡單，在不損害或者不改變傳感器的情況下，實現傳感器的重復利用；同時可以有效的對傳感器進行相應的維護，并在使用過程中方便更換，使監測更高效，在最大程度上保證傳感器的多次使用和在經濟上的節約；裝置便于攜帶，操作簡單，大幅減少了工作人員的工作量，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型局部剖結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步地說明。

實施例1

參見圖1，一種傳感器固定裝置，其特征在于：

包括管筒1、絕緣隔離墊片2、彈簧3、推板5、推移裝置；

所述管筒1的底端封閉另一端開口；

所述管筒1內由底端向開口依次設置推板5、彈簧3、絕緣隔離墊片2，且所述彈簧3的兩端分別固定連接推板5的上表面、絕緣隔離墊片2的下表面；

所述推移裝置的工作端從所述的管筒1外貫穿管筒1的底端后連接推板5的底面。

本例中所述的推移裝置采用設有螺紋桿及螺帽的螺栓件。螺帽最好采用多邊形，以便于手工捏轉，比如，采用六角螺栓4。