[實用新型]一種模具鋼熱處理自動裝填一體化裝置

有效

• 申請號: 201821078389.1
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208701125U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 黃忠華;張玉華
• 申請（專利權）人: 東莞市華興隆模具鋼材有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/00
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 鐘冬梅

本實用新型公開了一種模具鋼熱處理自動裝填一體化裝置，它包括與淬火池連接的輸送架和設在輸送架一側的加熱箱；所述加熱箱的兩端分別設有前門和后門；所述加熱箱內設有加熱管和盛放模具鋼件的支架板；所述支架板的兩端分別從加熱箱的前門和后門伸出；所述支架板在加熱箱前門和后門的交界處分別設有彎折部；所述支架板從加熱箱前門伸出的上方設有橫梁；所述橫梁的下面設有滑動連接的夾持架；所述橫梁的另一端位于輸送架上方。本實用新型結構合理，使用方便，對淬火后的模具鋼件可以自動裝填，進行二次熱處理，減少來回轉移，有效的解決了現有技術熱處理裝置存在使用不方便的技術問題。

技術領域

本實用新型屬于金屬鍛造技術領域，具體涉及一種模具鋼熱處理自動裝填一體化裝置。

背景技術

模具鋼鍛造成型后要經過淬火和熱處理，用來增加強度和耐磨性。

模具鋼先經過淬火池進行淬火，然后打撈出后進行自然風冷，然后通過小車等工具再轉移至下一車間進行熱處理。由于要進行多次移動，所以各工序之間配合十分緩慢，并且處理的時間不容易掌握，會產生較大的誤差，導致模具鋼出現變形甚至開裂。各工序之間轉移時，要進行多次裝卸，勞動強度較高，使用起來十分不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術的熱處理裝置存在使用不方便的技術問題，提供一種模具鋼熱處理自動裝填一體化裝置，以解決現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種模具鋼熱處理自動裝填一體化裝置，它包括與淬火池連接的輸送架和設在輸送架一側的加熱箱；所述加熱箱的兩端分別設有前門和后門；所述加熱箱內設有加熱管和盛放模具鋼件的支架板；所述支架板的兩端分別從加熱箱的前門和后門伸出；所述支架板在加熱箱前門和后門的交界處分別設有彎折部；所述支架板從加熱箱前門伸出的上方設有橫梁；所述橫梁的下面設有滑動連接的夾持架；所述橫梁的另一端位于輸送架上方。

進一步地，所述夾持架采用“X”形夾持架，下面設有夾持頭；所述夾持架通過夾持油頂帶動夾持；所述夾持架通過立桿與橫梁連接；所述橫梁的下面設有滑道；所述立桿的頂部設有在滑道內滑動連接的滑塊。

進一步地，所述橫梁的一端設有滑動油頂；所述滑動油頂上設有與滑塊連接的拉桿。

進一步地，所述支架板上設有多組平行分布的預留孔；所述預留孔內設有轉動連接的滑動套管。

進一步地，所述加熱箱的前門對過設有推動桿；所述推動桿上設有與支架板上模具鋼件相對應的推動頭；所述推動桿的后面設有推動裝置。

進一步地，所述推動裝置包括推動油頂、推動氣頂或推動電機。

進一步地，所述加熱箱內的加熱管采用繞加熱箱內壁分布的環形或螺旋電加熱管。

進一步地，所述支架板通過彎折部可以垂直向上彎折或者向下折疊彎折，彎折部設有彎折轉動的銷軸，以及保持平行和彎折狀態的固定銷。

進一步地，所述輸送架的末端設有行程開關，距離行程開關小于一個模具鋼長度的距離內設有感應探頭。

進一步地，所述夾持油頂、滑動油頂、推動裝置、行程開關和感應探頭分別通過導線與程控箱連接，通過程控箱指令配合作業。

本實用新型結構合理，使用方便，對淬火后的模具鋼件可以自動裝填，進行二次熱處理，減少來回轉移，有效的解決了現有技術熱處理裝置存在使用不方便的技術問題。

附圖說明

圖1是本實用新型主視結構示意圖；

圖2是本實用新型俯視結構示意圖。