[實(shí)用新型]一種垃圾貯坑有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821078346.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209177354U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張洪波;何景文;韓舒飛;季世華;趙石鐵;劉喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 光大環(huán)保(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F5/00 | 分類號(hào): | B65F5/00 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務(wù)所 11336 | 代理人: | 董巍;高偉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垃圾車 車頭 垃圾貯坑 卸料平臺(tái) 固定件 后仰 卸料 垃圾池 傾倒 本實(shí)用新型 阻擋件 翹起 固定作用 卸料過(guò)程 有效減少 卸料門 墜落 阻擋 | ||
本實(shí)用新型提供一種垃圾貯坑,包括:卸料門,在所述卸料門上設(shè)置有阻擋件,用以阻擋垃圾車卸料時(shí)后仰傾倒墜入垃圾池;以及卸料平臺(tái),在所述卸料平臺(tái)上設(shè)置有固定件,所述固定件能夠?qū)⑺隼嚨能囶^固定在所述卸料平臺(tái)上,以防止所述垃圾車的車頭翹起后仰而墜入所述垃圾池。根據(jù)本實(shí)用新型的垃圾貯坑,采用在卸料門上設(shè)置阻擋件用以防止垃圾車卸料時(shí)后仰傾倒墜入垃圾貯坑,有效減少了垃圾車墜落事故;同時(shí),在卸料平臺(tái)上增加固定件,通過(guò)將固定件與垃圾車車頭連接,對(duì)垃圾車車頭起到固定作用有效防止了垃圾車在卸料過(guò)程中發(fā)生車頭翹起,進(jìn)一步避免了垃圾車發(fā)生后仰而傾倒墜入垃圾池。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及垃圾焚燒處理領(lǐng)域,具體而言涉及一種垃圾貯坑。
背景技術(shù)
隨著城市數(shù)量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)城市垃圾處理的要求越來(lái)越高。垃圾焚燒處理是目前國(guó)外應(yīng)用最普遍的垃圾處理方法,此方法的最大優(yōu)點(diǎn)是垃圾資源化和減量化處理程度高。垃圾焚燒廠建立在城市周圍,運(yùn)送垃圾方便,并且可以向城市提供電能或熱能,產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益。
生活垃圾進(jìn)入焚燒廠后在垃圾貯坑的垃圾池中儲(chǔ)存一段時(shí)間,通過(guò)堆放和發(fā)酵去除垃圾中的水分,之后再進(jìn)行焚燒,焚燒廠檢修時(shí),暫時(shí)不能焚燒的垃圾可在垃圾貯坑的垃圾池中臨時(shí)儲(chǔ)存,起到緩沖作用。生活垃圾通過(guò)運(yùn)輸車輛運(yùn)到焚燒發(fā)電廠卸料平臺(tái),卸料入垃圾貯坑的垃圾池中儲(chǔ)存。由于,卸料門設(shè)計(jì)時(shí)高度通常需要考慮一定余量,高度較高。同時(shí),垃圾貯坑的垃圾池底部標(biāo)高通常比卸料平臺(tái)標(biāo)高低10-15米,因此垃圾車在卸料時(shí)存在墜落入垃圾貯坑的垃圾池中的風(fēng)險(xiǎn)。
為此,有必要提出一種新的垃圾貯坑,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念,這將在具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征,更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
本實(shí)用新型提供了一種垃圾貯坑,包括:
卸料門,在所述卸料門上設(shè)置有阻擋件,用以阻擋垃圾車卸料時(shí)后仰傾倒墜入垃圾池;以及
卸料平臺(tái),在所述卸料平臺(tái)上設(shè)置有固定件,所述固定件能夠?qū)⑺隼嚨能囶^固定在所述卸料平臺(tái)上,以防止所述垃圾車的車頭翹起后仰而墜入所述垃圾池。
示例性地,所述阻擋件在所述卸料門上的高度可調(diào)。
示例性地,所述阻擋件設(shè)置為連接在所述卸料門上的預(yù)留埋件上的鋼梁。
示例性地,所述阻擋件設(shè)置在所述垃圾車在卸料時(shí)所述垃圾車的箱體所在的高度。
示例性地,所述固定件包括地錨和連接件;
所述地錨設(shè)置在所述卸料平臺(tái)上;
所述連接件的一端與所述地錨的連接端連接,另一端連接至所述垃圾車車頭。
示例性地,所述地錨設(shè)置在所述卸料平臺(tái)上的結(jié)構(gòu)梁上,所述地錨的所述連接端位于所述結(jié)構(gòu)梁外部,所述地錨的延伸端延伸至所述平臺(tái)結(jié)構(gòu)梁底部。
示例性地,所述連接件設(shè)置為鋼絲繩和/或鎖鏈。
根據(jù)本實(shí)用新型的垃圾貯坑,采用在卸料門上設(shè)置阻擋件用以防止垃圾車卸料時(shí)后仰傾倒墜入垃圾貯坑,有效減少了垃圾車墜落事故;同時(shí),在卸料平臺(tái)上增加固定件,通過(guò)將固定件與垃圾車車頭連接,對(duì)垃圾車車頭起到固定作用有效防止了垃圾車在卸料過(guò)程中發(fā)生車頭翹起,進(jìn)一步避免了垃圾車發(fā)生后仰而傾倒墜入垃圾池。通過(guò)在卸料平臺(tái)上設(shè)置包括阻擋件和固定件兩種組合設(shè)施,有效避免了垃圾車向后傾倒墜入垃圾池。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型的下列附圖在此作為本實(shí)用新型的一部分用于理解本實(shí)用新型。附圖中示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例及其描述,用來(lái)解釋本實(shí)用新型的原理。
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