[實用新型]銷釘的輸送及分料裝置

有效

• 申請號: 201821078117.1
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208429567U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 楊來福;晁祥報;鄒書洋;汪靖
• 申請（專利權）人: 昆山睿唯景汽車科技有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65G43/00;B65G47/74
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 周雅卿

本實用新型公開了一種銷釘的輸送及分料裝置，包括取料機構和分料機構，取料機構位于分料機構的上游，且取料機構位于分料機構的上方，取料機構和分料機構皆固定于支架；取料機構包括儲料箱、取料板和驅動取料板轉動的取料驅動機構，取料板通過鉚釘安裝于支架，儲料箱的內部裝有銷釘，且儲料箱的底部設有與取料板的上端相匹配的開孔，取料板的下端設有驅動取料板繞鉚釘轉動的取料驅動機構，取料驅動機構安裝于支架。本實用新型的整個過程采用全自動化控制，無需人工操作，解放勞動力，提高生產效率，每次輸送一根銷釘，便于后續對銷釘進行加工安裝。

技術領域

本實用新型屬于分料裝置技術領域，特別是涉及一種銷釘的輸送及分料裝置。

背景技術

銷釘，即銷子。通常由圓柱形的木材、金屬或其他材料做的零件，尤指用以將幾個單獨的物件固定在一起或作為一個物件懸在另一物件上的支撐物。

在銷釘的自動化安裝過程中，首先需要對銷釘進行分料排列，中國專利公布號CN207434603 U公開了一種中空銷釘分料裝置，包括：物料儲倉、上蓋、物料儲倉底部的出料口、與出料口連接的分料管，上蓋設于出料儲倉上端，出料口的入口處為斗形，出料口底部連接壓縮空氣管，雖然利用壓縮空氣對銷釘進行簡單的排列，降低操作人員的勞動強度，一定程度上提高了生產效率，但是無法控制分料管中銷釘的數量，分料管每次輸送多個銷釘，不便于對銷釘進行后續加工安裝。

為了克服上述缺點，本領域的技術人員積極研究創新，以期創設出一種銷釘的輸送及分料裝置。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種銷釘的輸送及分料裝置，整個過程采用全自動化控制，無需人工操作，解放勞動力，提高生產效率，每次輸送一根銷釘，便于后續對銷釘進行加工安裝。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：一種銷釘的輸送及分料裝置，包括取料機構和分料機構，所述取料機構位于所述分料機構的上游，且所述取料機構位于所述分料機構的上方，所述取料機構和所述分料機構皆固定于支架；

所述取料機構包括儲料箱、取料板和驅動所述取料板轉動的取料驅動機構，所述取料板通過鉚釘安裝于所述支架，所述儲料箱的內部裝有銷釘，且所述儲料箱的底部設有與所述取料板的上端相匹配的開孔，所述取料板的下端設有驅動所述取料板繞鉚釘轉動的取料驅動機構，所述取料驅動機構安裝于支架；

所述分料機構包括上分料板、下分料板和滑塊，所述上分料板的通孔與送料管的下端連通，所述送料管的上端與所述儲料箱連通，所述滑塊位于所述上分料板和所述下分料板之間，所述滑塊具有銷釘輸送孔，所述銷釘輸送孔貫穿所述滑塊的上、下表面，所述滑塊設有驅動所述滑塊移動的分料驅動機構，所述下分料板固定于所述支架，且所述下分料板的通孔與所述輸送管連通。

進一步地說，所述取料驅動機構包括連接桿和驅動所述取料板轉動的取料氣缸，所述取料氣缸固定于所述支架，所述連接桿的一端與所述取料氣缸的推桿連接，所述連接桿的另一端與所述取料板的連接部可轉動連接。

進一步地說，所述分料驅動機構包括連接板和分料氣缸，所述滑塊與所述連接板相互垂直設置且所述滑塊與所述連接板連接，所述連接板與所述分料氣缸的推桿連接，所述分料氣缸固定于所述下分料板。

進一步地說，還包括導向板，所述導向板位于所述上分料板和所述下分料板之間，且所述導向板的上表面設有與所述滑塊相匹配的滑槽以使所述滑塊沿著所述滑槽的方向移動，所述滑槽的通孔與所述下分料板的通孔連通。

進一步地說，還包括兩塊固定板，兩塊所述固定板的下端分別固定于所述下分料板的相對兩側，且兩塊所述固定板的上端與所述上分料板固定。

進一步地說，所述輸送管上設有三通，所述輸送管通過三通與氣體管道連接。