[實用新型]一種改良式氣缸模墊組件有效
| 申請號: | 201821077482.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN208381028U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 黃世明 | 申請(專利權)人: | 東泰機械工業(香港)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 田小偉 |
| 地址: | 中國香港新界葵涌葵豐街*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 缸體 模墊 第二腔室 氣缸 沖床 第一腔室 改良式 活塞桿 室內 模具 本實用新型 滑動設置 組件行程 過氣孔 頂持 容設 連通 收容 抵觸 保證 | ||
1.一種改良式氣缸模墊組件,其特征在于:包括第一缸體、第二缸體、第一活塞、第二活塞及活塞桿,第一缸體設有第一腔室,第二缸體設有第二腔室,第一活塞滑動設置于第一腔室內,第二活塞滑動設置于第二腔室內,活塞桿的一端設置于第一活塞,活塞桿的另一端貫穿第二活塞并突伸入第二腔室內,活塞桿設有連通第一腔室與第二腔室的過氣孔,第二腔室用于容設第一缸體,第一缸體、第二缸體分別用于抵觸外界沖床的機架及外界沖床的模具。
2.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第二缸體設有用于抵觸外界沖床的模具的模墊板,第一缸體可拆卸地連接至外界沖床的機架,活塞桿的另一端連接于模墊板。
3.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述過氣孔包括第一孔體及多個第二孔體,第一孔體的孔徑大于第二孔體的孔徑,多個第二孔體分別與第一孔體連通,第一孔體用于連通第一腔室,第二孔體用于連通第一孔體及第二腔室,多個第二孔體圍繞第一孔體設置。
4.根據權利要求3所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第一孔體沿活塞桿的軸向方向設置而成,第二孔體沿活塞桿的徑向方向設置而成,多個第二孔體圍繞第一孔體呈環形陣列。
5.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第二活塞設有貫穿第二活塞的滑孔,活塞桿滑動設置于滑孔內,第二活塞設有第一環槽,第一環槽自滑孔的側壁凹設而成,第一環槽內容設有第一密封圈,第一密封圈套設于活塞桿的外側,第一密封圈用于密封第二活塞與活塞桿之間的間隙。
6.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第一活塞設有第二環槽,第二環槽自第一活塞的外表面凹設而成,第二環槽內容設有第二密封圈,第二密封圈用于密封第一活塞與第一缸體之間的間隙。
7.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第二活塞設有第三環槽,第三環槽自第二活塞的外表面凹設而成,第三環槽內容設有第三密封圈,第三密封圈用于密封第二活塞與第二缸體之間的間隙。
8.根據權利要求1所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述第一缸體的外徑小于第二腔室的孔徑。
9.根據權利要求2所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述活塞桿具有桿體部及與桿體部連接的第一凸軸,桿體部的外徑大于第一凸軸的外徑,第一凸軸貫穿第一活塞,第一凸軸的自由端螺接有螺母,螺母用于將第一活塞壓持在桿體部上,第一凸軸套設有用于密封活塞桿與第一活塞之間的間隙的第四密封圈。
10.根據權利要求9所述的改良式氣缸模墊組件,其特征在于:所述活塞桿還具有與桿體部連接的第二凸軸,桿體部的外徑大于第二凸軸的外徑,第一凸軸、第二凸軸分別設置于桿體部的兩端,第二凸軸貫穿第二缸體并連接于模墊板,第二腔室的底壁用于抵觸桿體部,第二凸軸套設有用于密封活塞桿與第二缸體之間的間隙的第六密封圈。
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