[實(shí)用新型]隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821077015.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-06
• 公開（公告）號(hào): CN208473885U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊建民;張涵;舒東利;楊波;岳磊;王磊;劉越洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10;E21D20/00;E21F16/02
• 代理公司: 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國(guó)

隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造及施工方法，以有效引排初期支護(hù)結(jié)構(gòu)背后的涌水，避免由涌水、突泥問題造成的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、抽水風(fēng)險(xiǎn)，保證初期支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和隧道施工安全。初期支護(hù)結(jié)構(gòu)由標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和擴(kuò)挖段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)合構(gòu)成，擴(kuò)挖段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)位于對(duì)隧道圍巖拱墻部位進(jìn)行擴(kuò)挖形成的空間內(nèi)，由縱向間隔設(shè)置的鋼筋混凝土圈梁和填筑于相鄰兩鋼筋混凝土圈梁之間的干砌片石構(gòu)成，各鋼筋混凝土圈梁與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)固結(jié)為一體。排水系統(tǒng)包括縱向間隔設(shè)置的橫向排水管，橫向排水管的內(nèi)端位于干砌片石內(nèi)，將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)背后的涌水引排至左側(cè)側(cè)溝、右側(cè)側(cè)溝和中心水溝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道，特別涉及隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，在國(guó)家政策的指引下，鐵路開進(jìn)大山，帶動(dòng)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。山區(qū)地質(zhì)復(fù)雜，巖溶、瓦斯、斷層等不良地質(zhì)給鐵路建設(shè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。巖溶地區(qū)地下水較豐富，隧道施工中常出現(xiàn)涌水、突泥，破壞初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境差，施工風(fēng)險(xiǎn)高。如果發(fā)生涌水、突泥也并未有較好的處理措施，往往會(huì)造成工期損失，清淤、排水費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)損失巨大，隧道安全也得不到保障。傳統(tǒng)的涌水、突泥處理措施一般為清淤封堵、注漿加固、排水減壓、加強(qiáng)支護(hù)等措施，傳統(tǒng)措施一般為發(fā)生突泥之后采取加固方案，如何在施工期間解決隧道內(nèi)涌水問題，加強(qiáng)初期支護(hù)剛度，保證初期支護(hù)結(jié)構(gòu)安全，防止坍塌成為目前急需解決的問題，改善初期支護(hù)結(jié)構(gòu)也是今后地下水豐富的隧道的研究方向。

目前，對(duì)于涌水、突泥的處理措施研究，國(guó)內(nèi)外對(duì)超前支護(hù)優(yōu)化、施工工法優(yōu)化、支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究較多，而較少對(duì)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行研究，這對(duì)改進(jìn)涌水隧道內(nèi)施工環(huán)境，保證初期支護(hù)結(jié)構(gòu)安全帶來了較大困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造，以有效引排初期支護(hù)結(jié)構(gòu)背后的涌水，避免由涌水、突泥問題造成的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、抽水風(fēng)險(xiǎn)，保證初期支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和隧道施工安全。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型的隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造，隧道結(jié)構(gòu)包括二次襯砌結(jié)構(gòu)、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)包括設(shè)置于二次襯砌結(jié)構(gòu)邊墻底部外側(cè)的左側(cè)側(cè)溝、右側(cè)側(cè)溝和設(shè)置于仰拱填充層中央的中心水溝，其特征是：所述初期支護(hù)結(jié)構(gòu)由標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和擴(kuò)挖段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)合構(gòu)成；所述擴(kuò)挖段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)位于對(duì)隧道圍巖拱墻部位進(jìn)行擴(kuò)挖形成的空間內(nèi)，由縱向間隔設(shè)置的鋼筋混凝土圈梁和填筑于相鄰兩鋼筋混凝土圈梁之間的干砌片石構(gòu)成，各鋼筋混凝土圈梁與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)固結(jié)為一體；所述排水系統(tǒng)還包括縱向間隔設(shè)置的橫向排水管，橫向排水管的內(nèi)端位于干砌片石內(nèi)，將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)段初期支護(hù)結(jié)構(gòu)背后的涌水引排至左側(cè)側(cè)溝、右側(cè)側(cè)溝和中心水溝。

本實(shí)用新型的有益效果是，可有效引排初期支護(hù)結(jié)構(gòu)背后的涌水，避免由涌水、突泥問題造成的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、抽水風(fēng)險(xiǎn)，保證初期支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和隧道施工安全；間接節(jié)約巨大的工程投資，且改善隧道內(nèi)施工環(huán)境；為地下水豐富的涌水、突泥段隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)，使隧道涌水段初期支護(hù)的設(shè)計(jì)更加合理、安全和可靠。

附圖說明

本說明書包括如下六幅附圖：

圖1是本實(shí)用新型隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造的縱斷面圖；

圖2是沿圖1中A-A的剖面圖；

圖3是沿圖1中B-B的剖面圖；

圖4是本實(shí)用新型隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造的施工方法示意圖；

圖5是本實(shí)用新型隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造的施工斷面圖；

圖6是本實(shí)用新型隧道涌水段帶肋初期支護(hù)構(gòu)造的施工斷面圖。