[實(shí)用新型]一種電解動(dòng)力頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821076016.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208592482U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈永德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連乾億重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23H11/00 | 分類號(hào): | B23H11/00;B23H3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力頭 減速機(jī)座 減速機(jī)連接軸 電解頭 減速機(jī) 電解 本實(shí)用新型 電極連接頭 連接法蘭 伺服電機(jī) 電極 下端 燕尾 整體密封結(jié)構(gòu) 定位精確 動(dòng)力部件 骨架油封 外部部件 電機(jī)罩 連接盤(pán) 易耗品 換裝 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電解動(dòng)力頭,包括動(dòng)力頭伺服電機(jī)、動(dòng)力頭減速機(jī)、連接法蘭、減速機(jī)座、電解頭減速機(jī)連接軸和燕尾電極連接頭,所述連接法蘭固定連接于所述減速機(jī)座左側(cè),所述動(dòng)力頭伺服電機(jī)下端連接所述動(dòng)力頭減速機(jī),所述動(dòng)力頭減速機(jī)固定于所述減速機(jī)座上,電解頭減速機(jī)連接軸下端固定連接所述電解頭減速機(jī)連接軸。本實(shí)用新型涉及的電解動(dòng)力頭,通過(guò)電機(jī)罩、連接盤(pán)、減速機(jī)座和骨架油封,能夠形成整體密封結(jié)構(gòu),保證內(nèi)部動(dòng)力部件不會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)和灰塵,維持了內(nèi)部運(yùn)行的穩(wěn)定,能夠通過(guò)燕尾電極連接頭連接外部部件電極,便于易耗品電極的換裝,定位精確,精度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種電解動(dòng)力頭。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的加工工藝中經(jīng)常需要使用機(jī)床,而電解加工機(jī)床比傳統(tǒng)機(jī)床,加工精度更高,沒(méi)有熱應(yīng)力,不會(huì)產(chǎn)生圍觀裂紋。但是現(xiàn)有的電解加工機(jī)床的電極固定端缺乏高穩(wěn)定的動(dòng)力連接裝置,并且運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定性差,震動(dòng)大,無(wú)法自由旋轉(zhuǎn)角度,靈活度和精度難以滿足加工需求。目前市場(chǎng)上急需一種結(jié)構(gòu)合理,能夠?qū)崿F(xiàn)高精確的加工角度和位置的定位,運(yùn)行穩(wěn)定的電解動(dòng)力頭。
實(shí)用新型內(nèi)容
根據(jù)上述提出的傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)備的缺點(diǎn),本實(shí)用新型設(shè)置了電機(jī)罩、連接盤(pán)、減速機(jī)座和骨架油封,能夠形成整體密封結(jié)構(gòu),保證內(nèi)部動(dòng)力部件不會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)和灰塵,能夠保證電解頭的動(dòng)力傳遞穩(wěn)定,定位精確,而提供一種電解動(dòng)力頭。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:一種電解動(dòng)力頭,包括動(dòng)力頭伺服電機(jī)、動(dòng)力頭減速機(jī)、連接法蘭、減速機(jī)座、電解頭減速機(jī)連接軸和燕尾電極連接頭,所述連接法蘭固定連接于所述減速機(jī)座左側(cè),所述動(dòng)力頭伺服電機(jī)下端連接所述動(dòng)力頭減速機(jī),所述動(dòng)力頭減速機(jī)固定于所述減速機(jī)座上,電解頭減速機(jī)連接軸下端固定連接所述電解頭減速機(jī)連接軸,所述電解頭減速機(jī)連接軸穿過(guò)所述減速機(jī)座與所述燕尾電極連接頭固定連接,所述燕尾電極連接頭設(shè)置于所述減速機(jī)座底端。
進(jìn)一步的,所述動(dòng)力頭伺服電機(jī)通過(guò)電機(jī)連接座固定于所述動(dòng)力頭減速機(jī)上。
進(jìn)一步的,電機(jī)罩通過(guò)連接盤(pán)密封固定于所述減速機(jī)座上。
進(jìn)一步的,所述減速機(jī)座內(nèi)的所述電解頭減速機(jī)連接軸上由上至下依次套置編碼器、電解頭軸承壓座、電解頭軸承、電解頭軸承座和骨架油封。
進(jìn)一步的,還包括動(dòng)力頭外殼和導(dǎo)向軸,所述動(dòng)力頭外殼套置于所述減速機(jī)座和所述外側(cè),所述導(dǎo)向軸設(shè)置于所述動(dòng)力頭外殼與所述減速機(jī)座之間。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向軸垂直于所述連接法蘭的中心軸線和所述電解頭減速機(jī)連接軸的中心軸線構(gòu)成的平面。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向軸上套置導(dǎo)向套。
本實(shí)用新型有益效果為:
①本實(shí)用新型所述電解動(dòng)力頭,通過(guò)電機(jī)罩、連接盤(pán)、減速機(jī)座和骨架油封,能夠形成整體密封結(jié)構(gòu),保證內(nèi)部動(dòng)力部件不會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)和灰塵,維持了內(nèi)部運(yùn)行的穩(wěn)定;
②本實(shí)用新型所述電解動(dòng)力頭,能夠通過(guò)燕尾電極連接頭連接外部部件電極,便于易耗品電極的換裝;
③本實(shí)用新型所述電解動(dòng)力頭,定位精確,精度高。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型附圖4幅,
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述電解動(dòng)力頭的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述電解動(dòng)力頭的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2所述電解動(dòng)力頭的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2所述電解動(dòng)力頭的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
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