[實用新型]熱壓下料小車

有效

• 申請號: 201821075973.1
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208879603U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 胡靜勝
• 申請（專利權）人: 青島華翔汽車金屬零部件有限公司
• 主分類號: B21J13/08
• 分類號: B21J13/08
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 劉曉娟

本實用新型公開了熱壓下料小車，直線滑塊呈平行排布設置為兩根軌道，軌道上沿縱向排布設置有齒條，車體的兩側底部設置有齒輪，車體的齒輪和軌道上的齒條相互嚙合；定位夾具包括定位底板和夾緊機構，定位底板固定安裝在車體的上表面，定位底板上設置有定位槽，工件放置在定位槽內，定位槽的兩側壁上設置有工件導向機構，定位槽兩側設置有夾緊機構，夾緊機構包括夾緊板和氣缸，夾緊板的一側壁活動安裝在氣缸內。車體和直線滑塊相互配合，摩擦力小，運行速度提高，定位夾具對工件起到夾持穩定的作用，工件導向機構對工件起到穩定的導向作用，保證工件可以穩定放置到工裝上，結構設置合理，減少人工操作，提高設備的工作效率，成本低。

技術領域

本實用新型屬于熱壓下料設備技術領域，具體涉及熱壓下料小車。

背景技術

熱壓機是一種將平面鈑金件加熱后放入模具，施加壓力使鈑金料片形成預定形狀的工件的設備，壓頭安裝于上壓座上，目前市場上沒有自動完成下料工序設備，現有的下料是人工將待鍛件一個個從模具上取下，增加了工序的累計和效率緩慢，而且有非常大的安全隱患，并且在人力物力上浪費較大。

沖壓后工件體積較大、重量較重，操作起來耗時耗力，傳輸速度較慢，降低了企業的生產效率。部分方法使用下料抓手對其抓取后，進行移動下料，因此需要對工件材料的夾持力較高，容易造成工件的損壞，后續加工穩定性差，并且此種方法的下料效率較低，無法滿足大規模生產的要求。因此，針對以上問題研制出一種新型熱壓下料小車是本領域技術人員所急需解決的難題。

實用新型內容

針對現有技術中存在的費時費力效率較低的技術問題，本實用新型的目的在于提供熱壓下料小車。

本實用新型采取的技術方案為：

熱壓下料小車，包括直線滑塊、車體和定位夾具，所述直線滑塊呈平行排布設置為兩根軌道，軌道上沿縱向排布設置有齒條，車體的底部設置有齒輪，車體的齒輪和軌道上的齒條相互嚙合；定位夾具包括定位底板和夾緊機構，定位底板固定安裝在車體的上表面，定位底板上設置有定位槽，工件放置在定位槽內，定位槽的兩側壁上設置有工件導向機構，定位槽兩側設置有夾緊機構，夾緊機構包括夾緊板和氣缸，夾緊板的一側壁活動安裝在氣缸內。

進一步的，所述定位槽向內凹陷設置為與工件相適配的凹槽，工件的兩側和定位槽之間預設夾持空隙，通過機械手夾持控制工件的取放。

進一步的，所述工件導向機構沿著定位槽的兩側壁等間距交錯排布設置為導向塊，所述導向塊凸出于定位槽上端面向兩側呈傾斜式排布設置。

進一步的，所述夾緊機構的夾緊板在外力按壓作用下沿氣缸呈90°旋轉。

更進一步的，所述夾緊機構的夾緊板沿著工件的兩側壁呈相互對稱式排布，夾緊板的內壁相對設置有防滑墊。

更進一步的，所述防滑墊采用彈性橡膠材質制備而成的外壁向外呈弧形凸起的彈性墊片。

進一步的，所述車體的一外側還設置有冷卻水管避讓機構，車體上端面遠離冷卻水管的一側向外凸出延伸設置有支撐平臺，定位夾具的定位底板架設在支撐平臺上。

進一步的，所述直線滑塊的端部設置有定位擋塊，定位擋塊上設置有減震彈簧。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型中的車體和直線滑塊通過齒輪齒條的嚙合方式進行傳輸驅動，摩擦力小，運行速度提高，車體對定位夾具起到一定的承托作用，定位夾具結構新穎，對工件起到夾持穩定的作用，工件導向機構對工件起到穩定的導向作用，協同配合保證了工件在傳輸過程中的運行穩定性，結構設置合理，減少人工操作，提高設備的工作效率，成本低，促進熱壓機行業的發展。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型中定位夾具的結構示意圖。