[實用新型]一種減少靜電對產品損害的裝置

有效

• 申請號: 201821075183.3
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN208836437U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 張桂蘋
• 申請（專利權）人: 鈞捷智能（深圳）有限公司
• 主分類號: H05F3/02
• 分類號: H05F3/02;H04N5/225
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 劉康平

本實用新型公開了一種減少靜電對產品損害的裝置，包括主板，所述主板的前端外表面靠近下端的位置設置有安裝孔，且主板的前端外表面靠近上端的位置設置有接地口，所述主板的后方設置有鏡頭，且主板與鏡頭之間的位置設置有橋架接地線，所述鏡頭的外表面設置有導電銅箔，且導電銅箔的外表面設置有焊接口，所述橋架接地線的一端設置有連接頭，且橋架接地線的另一端設置有焊接頭。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中能夠減少靜電對汽車車載產品的損害，而且該裝置實現起來十分方便，節約設計的實現成本，能夠有效的將車載產品上的靜電導入在大地中，使得該裝置的使用體驗更好。

技術領域

本實用新型涉及汽車類電子技術領域，具體為一種減少靜電對產品損害的裝置。

背景技術

隨著社會的進步和經濟的發展，汽車成為人們生活必備的用品，汽車的數量在不斷的增加，同時汽車用品也不斷的增多，包括車載視覺影像裝置，如行車記錄儀、ADAS等汽車駕駛輔助系統。在復雜環境下靜電會對上述產品的核心芯片造成損害，從而損傷產品，因此，現有技術還有待于改進和發展。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種減少靜電對產品損害的裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種減少靜電對產品損害的裝置，包括主板，所述主板的前端外表面靠近下端的位置設置有安裝孔，且主板的前端外表面靠近上端的位置設置有接地口，所述主板的后方設置有鏡頭，且主板與鏡頭之間的位置設置有橋架接地線，所述鏡頭的外表面設置有導電銅箔，且導電銅箔的外表面設置有焊接口，所述橋架接地線的一端設置有連接頭，且橋架接地線的另一端設置有焊接頭，所述主板的下端外表面設置有銅線，所述導電銅箔的內表面設置有雙面膠。

優選的，所述導電銅箔的直徑大于鏡頭前端的直徑。

優選的，所述主板與橋架接地線之間通過接地口與連接頭活動連接。

優選的，所述橋架接地線與鏡頭之間通過焊接頭與導電銅箔活動連接。

優選的，所述安裝孔的數量至少為四個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該減少靜電對產品損害的裝置，通過橋架接地線連接在導電銅箔與主板上，能夠減少靜電對汽車車載產品的損害，而且該裝置實現起來十分方便，無需復雜的步驟，而且只需要簡單的金屬材料，所需的金屬材料容易購買，節約設計的實現成本，能夠有效的將車載產品上的靜電導入在大地中，橋架接地線的上焊接頭與連接頭分別連接在焊接口與接地口上，導電銅箔通過雙面膠固定在鏡頭上，當鏡頭上的靜電傳導到主板上后，靜電會通過銅線導入到大地中。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的橋架接地線的放大視圖；

圖3為本實用新型的導電銅箔的放大視圖；

圖4為本實用新型的鏡頭的放大視圖。

圖中：1、主板；2、安裝孔；3、接地口；4、銅線；5、導電銅箔；6、雙面膠；7、連接頭；8、橋架接地線；9、焊接頭；10、鏡頭；11、焊接口。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。