[實用新型]一種汽車背門鎖微動裝置

有效

• 申請號: 201821075124.6
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208416208U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 徐定修
• 申請（專利權）人: 超達汽車配件有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B77/42
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 李麗平

1.一種汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：包括閉鎖器、鎖體、控制輪、鎖扣輪以及開關部件，所述閉鎖器與鎖體連接，所述控制輪、鎖扣輪與開關部件均設置在鎖體上，所述開關部件包括機架、按鈕開關以及開關片，所述開關片與按鈕開關設置在機架的上方兩側，所述開關片的一端延伸至按鈕開關的上方，所述鎖扣輪上設置有碰觸元件，所述碰觸元件有與開關片的碰觸的第一位置和不與開關片碰觸的第二位置。

2.根據權利要求1所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述碰觸元件設置為凸輪，所述凸輪與開關片碰觸時為相切碰觸。

3.根據權利要求1或2所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述閉鎖器包括殼體，所述殼體內設置有電機、傳動機構，所述電機通過電機軸與傳動機構聯動連接，所述傳動機構設置在電機的一側，所述傳動機構包括第一齒輪與第二齒輪，所述第一齒輪通過電機軸與電機聯動連接，所述第二齒輪設置在第一齒輪的下側，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合傳動，所述第二齒輪沿遠離第二齒輪一側設置有螺桿，所述第二齒輪與螺桿聯動連接，所述螺桿設置在電機的下方，所述殼體內位于第一齒輪的上方設置有二極管。

4.根據權利要求3所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述螺桿上設置有復位彈簧，所述復位彈簧的兩端分別設置有螺桿套與緩沖塊，所述緩沖塊套在螺桿上，所述螺桿套與第二齒輪同軸設置。

5.根據權利要求4所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述殼體內形成有電機腔、齒輪腔以及二極管安置腔，所述電機設置在電機腔內，所述第一齒輪與第二齒輪設置在齒輪腔內，所述二極管安置腔上設置有立柱，所述二極管與立柱之間通過導線連接。

6.根據權利要求5所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述第一齒輪為小齒輪，所述第二齒輪為大齒輪，即所述大齒輪的齒頂圓半徑大于第一齒輪的齒頂圓半徑，所述第二齒輪的模數設置為0.7，所述第一齒輪與第二齒輪均采用不銹鋼制成。

7.根據權利要求6所述的汽車背門鎖微動裝置，其特征在于：所述復位彈簧為壓簧。